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  1. #21
    Avatar von Ottomotor
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    Eicon16 AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Hallo Timo,

    schick, gefällt mir!

    hast Du die Sitzbank aus Japan, sieht nach Ritmo Serenos Rocket-R aus ?
    Weiter so, und sei mit Deinem Bremsenumbau vorsichtig !

    LG
    Christof

  2. #22
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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Es gibt nicht viele Umbauten die mir gefallen.
    Der hier ist einer von den wenigen

    Wenns die Kassenlage hergibt, mach Speichenräder dran
    Diesen Worten schließe ich mich an.


    Endlich mal ein durchdachter Umbau.
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  3. #23
    Avatar von Q-JP
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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Zitat Zitat von Ottomotor Beitrag anzeigen
    Hallo Timo,

    schick, gefällt mir!

    hast Du die Sitzbank aus Japan, sieht nach Ritmo Serenos Rocket-R aus ?
    Weiter so, und sei mit Deinem Bremsenumbau vorsichtig !

    LG
    Christof
    das war auch mein Gedanke, Rocket-R, wäre mein Wusch-bike.

    So soll eigentlich meine R65 aussehen, wenn sie mal groß ist
    hab noch nix gefunden, was proportional passt.

    Meine R80ST hatte auch diese Bremse, die immerhin besser war, als die Doppelscheibe an der R65 mit ATE- Bremssättel.

    An der R80ST hab ich jetzt eine 320er Scheibe mit dem 48er Sattel, Dosierbarkeit und Bremsleistung fast aktueller Stand. An einem 19" Rad sieht sie natürlich niicht ganz so groß aus.-

    Mit den Stummellenkern wird das Fahrverhalten nicht schlecher, weil Du ja das Vorderrad belastet. Also eher ein Problem, wenn Du mit Stummerlenker nicht fahren kannst.

    die größeren Bremssättel würde ich auch mal gern probieren, auch wenn einige abraten.

    gruss

    Jürgen

  4. #24
    Avatar von Ralfichek
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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Hallo,

    gefällt mir sehr gut und endlich kein seitliches Kennzeichen!

    Gruß
    Ralf

  5. #25
    Avatar von JF1
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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Moin Timo!

    schick geworden! Café Racer sind eben zeitlos!

    Aber die Sitzposition ist in der Tat ... naja, eben nicht langstreckentauglich

    VG
    Jörg
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  6. #26
    Avatar von Alex M.
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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Hallo Timo,

    das ist ein sehr schöner Cafe Racer geworden. die Verkleidung passt super und Sitzbank-Höcker-Kombi sind sehr gelungen. Glückwunsch!
    Ich finde eine schwarze Gabel und schwarze Y-Felgen würden der Maschine sehr gut stehen.

    Gruß
    Alex
    R80 (Fallert) Bj 1986
    R80R (Siebenrock) Bj 1993
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  7. #27
    Avatar von JIMCAT
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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Gefällt mir gut, Timo.

    Und mit einer zweiten Scheibe gewinnt sie nicht nur optisch.
    Ohne sieht das Rad auf der nackten Seite ja schon gewöhnungsbedürftig aus.

    Hab selbst eine Mono mit Doppelscheibe.
    Geändert von JIMCAT (04.06.2018 um 11:09 Uhr)
    Viele Grüße Fritz

  8. #28

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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Hallo Zusammen,
    vielen Dank euch allen!
    Die Sitzbank ist die von Ritmo Sereno, gut gesehen. Habe lange gesucht und nichts passendes gefunden, deshalb musste es die werden. Qualität ist wirklich 1A und sogar die Aufnahmen sind identisch mit denen von BMW. Leider auch zu einem ordentlichen Preis und der Import hat sich deutlich umständlicher dargestellt, als man es 2018 erwarten würde. Das Englisch der Japaner war auch mäßig, da müsste man einiges erraten.
    Dennoch für mich die schönste Sitzbank für einen Umbau mit Halbschale. Die Proportionen sind dabei nicht ganz einfach zu treffen. Meistens wird die Schale auch zu hoch verbaut. Tiefer als bei mir ging leider nicht, sonst hätte der Ausgleichsbehälter die Schale getroffen.

    Das Vorderrad gefällt mir im Moment auch nur von der „bedeckten“ Seite, da besteht dringend Handlungsbedarf. Ich werde es auf jeden Fall ausprobieren mit der 48er Bremsanlage. Erstmal mit meinem 14er HBZ. Falls das nicht passt findet sich ja vielleicht jemand, der mir einen 15er oder 16er leihweise zur Verfügung stellen kann. Ich werde jedenfalls berichten.
    Über die Lösung über eine größere Scheibe habe ich auch nachgedacht, wollte aber schlussendlich auch aus optischen Gründen die Doppelscheibe.

    Gruß, Timo
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  9. #29

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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Zitat Zitat von JF1 Beitrag anzeigen
    Moin Timo!

    schick geworden! Café Racer sind eben zeitlos!

    Aber die Sitzposition ist in der Tat ... naja, eben nicht langstreckentauglich

    VG
    Jörg
    Schönes Teil hast du da, Da hatten wir ja fast die identische Idee. Was genau hast du für eine Farbe?

  10. #30
    Avatar von JF1
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    AW: R80 Mono Cafe Racer / Imola Umbau

    Farbe darf ich gar nicht sagen🙄 ... ich hatte sie in dieser Farbe schon gekauft und da ich sie ganz gut fand, so gelassen. Der Lackierer, der dann Verkleidung und Heck nachlackiert hat, hat den Farbton bei Mazda gefunden und musst noch etwas abtönen. Mehr kann ich dazu nicht sagen. Aber da einige RnineTs mit ähnlichen Tönen rumfahren, denke ich kann man das machen👍 Ist fast schon etwas wie das englische Racing Green 😁

    VG
    Jörg
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