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Baum-Darstellung
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08.08.2018, 15:09 #11
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AW: Sitzrastenposition optimieren?
Bin gerade von einer 2-stündigen Fahrt zurück. In der ersten Stunde hat sich der Gang nie verabschiedet. Danach jedoch ständig! Sowohl beim Hochschalten wie auch beim Runterschalten.
Ich habe diesen Zustand dann genutzt um ihn etwas genauer beschreiben zu können. Es läuft so ab:
Ich möchte aus dem 4ten runterschalten und drücke den Schalthebel komplett nach unten.
Nach dem einkuppeln merkt man sofort, dass man sich in einem Leerlauf befindet. Drücke ich nun nochmal nach unten befindet man sich nicht wie gewünscht im 3ten sondern schon im 2ten!
Ich habe dann mal in der Leerlaufsituation den Ganghebel wieder hoch gezogen und siehe da: Man landet im gewünschten Gang.
Ich habe folgendes Öl drin: LiquiMoly Hypoid GL5 LS SAE 85W-90
Gibt es etwas gegen dieses Öl einzuwenden?
Allenfalls versuche ich wie huesca auch mal 75w140.
Die Lösung mit Elefententreiber ist für mich recht schwierig, da ich in der Schweiz wohne.
Gruss Proton.Meine aktuelle Garage:
BMW R100RS Bj. 1980
BMW R1200GS LC Bj. 2015
Jawa 250 353 Bj. 1955
Problem Ladestrom mit Silent...
28.04.2024, 09:52 in Elektrik