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  1. #1
    Avatar von Karsten
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    Vibrationen und Kerzenbild

    Hallo in die Runde

    Nach einer mittelgroßen Runde, mit dem Wendepunkt Ukraine, tauchen Fragen auf. Ich stochere etwas orientierungslos herum.

    Beim Fahren auf teilweise sehr schlechten Straßen störten mich starke Vibrationen zwischen exakt 2000 und 3000 U/min. Darunter und darüber alles gut, wenn auch nicht "seidenweich". Harte, ruppige Gasannahme kommt dazu.
    Das Startverhalten ist ausgezeichnet.

    Das ganze fuhr sich sehr unharmonisch und anstrengend.
    Zumal das Fahrwerk "auf Stabilität getrimmt" ist und die Sitzbank schick aussieht .


    Bisher übersah ich diese Eigenheiten generös.

    Der Motor lief ja gut und die Strecke war nie zu lang und immer frei.



    Nach der Tour ist das Kerzenbild folgendes.

    Linke Seite. Hier stimmt was nicht.

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Name:	2018.06.04 links 02.jpg 
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ID:	209901



    Rechte Seite. Ganz normal, denke ich.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2018.06.04 rechts 02.jpg 
Hits:	302 
Größe:	127,0 KB 
ID:	209902


    Folgende Konfiguration ist vorhanden:

    R80ST
    Powerkit
    Ignitech mit opt. Sensor
    Doppelzündung
    MP08 Zündspulen
    SGS-2

    kein Wartungsstau


    Vergaser liegen schon auf`m Tisch. Die nehme ich mir heute vor.
    Dann würde das Zündgeschirr folgen. Oder?
    Hat eventuell jemand den Tipp?
    Eigene Erfahrungen?


    Es grüßt Karste aus Berlin

  2. #2
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Hallo,

    das Kerzenbild deutet auf einen hohen Ölverbrauch hin. War der Sprit mit 95 Oktan in Ordnung oder Klingelin? Die Zündung steht auf F=26° v. OT.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (05.06.2018 um 12:45 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #3

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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    ...Die Zündung steht auf F=26° v. OT.
    Ist das eine Feststellung oder eine Frage?

    Zitat Zitat von Karsten Beitrag anzeigen
    ... Beim Fahren.... störten mich starke Vibrationen zwischen exakt 2000 und 3000 U/min. Darunter und darüber alles gut,
    Könnte nämlich zu viel Frühzündung sein.

    Den offenbar hohen Ölverbrauch hatte Walter angemerkt, aber die linke Seite scheint auch nicht richtig heiß zu werden - gesetzt den Fall, der Motor lief nicht über eine lange Strecke ohne nennenswerte Last bevor die Kerzen entnommen wurden.

    Welche Laufleistung haben Kolben/Zylinder und die Ventilführungen?
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  4. #4
    Avatar von Karsten
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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Hallo

    Wo verfügbar, tanke ich Super Plus. Ab Mitte der Tour habe ich zwecks Angebot Super genommen. Diese Maßnahme hatte keine Auswirkungen.
    Die Köpfe sind 7000km alt. Hier in B. gemacht.
    Das Powerkit ist so um die 50Tkm alt.

    Ich mache heute noch ein Upload von der Kennlinie und Konfig.

    Auf der Tour 0,5l Öl.

    Es grüßt Karsten

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Ist das eine Feststellung oder eine Frage?



    Könnte nämlich zu viel Frühzündung sein.
    Hallo,

    das ist eine Frage. Zuviel Frühzündung bei 2000-3000 U/min. oder der Motor läuft zu mager ergibt Vibrationen ohne Ende in diesem Bereich.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

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  6. #6

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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Zitat Zitat von Karsten Beitrag anzeigen
    .... Die Köpfe sind 7000km alt. Hier in B. gemacht. Das Powerkit ist so um die 50Tkm alt.

    Ich mache heute noch ein Upload von der Kennlinie und Konfig.

    Auf der Tour 0,5l Öl. ...
    Wie auch immer - so starke Ablagerungen, auch rechts ist zu viel, an den Elektroden kommen normalerweise von verbranntem Öl. Der Sprit in Osteuropa kann nicht viel schlechter sein als hier, sonst würden unsere geklauten Luxusautos dort nicht laufen.

    Bist Du sicher, dass eine 3-Elektrodenkerze Vorteile hat? Diese Bauform hat sich ja nicht richtig durchgesetzt. Vielleicht neigt sie wegen der vielen Ecken besonders zu Ablagerungen.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  7. #7
    Avatar von ck1
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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Dreielektrodenkerze, Kennlinie und Superplus ohne Sinn und dann son Gammel auf den Kerzen ? Bind Dir Mal ne Wünschelrute an den Lenker, oder geh zu jemandem der Plan hat.

    Gruss
    Claus
    Geändert von ck1 (05.06.2018 um 18:23 Uhr)

  8. #8
    Avatar von Q-Michel
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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Zitat Zitat von ck1 Beitrag anzeigen
    Dreielektrodenkerze, Kennlinie und Superplus ohne Sinn und dann son Gammel auf den Kerzen ? Bind Dir Mal ne Wünschelrute an den Lenker, oder geh zu jemandem der Plan hat.

    Gruss
    Auy
    Hi Karsten,

    hier hast Du jetzt DEN Tipp gekriegt.

    Gruß Michel

  9. #9
    Avatar von ck1
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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Ei, da will einer seinem Mopped nur alles erdenklich Gute angedeihen lassen und scheut keinen Aufwand, und dann das Ergebnis.

    Das zweite war ein gut gemeinter Rat.

    Gruss
    Claus

  10. #10
    Avatar von Q-Michel
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    AW: Vibrationen und Kerzenbild

    Zitat Zitat von ck1 Beitrag anzeigen
    Ei, da will einer seinem Mopped nur alles erdenklich Gute angedeihen lassen und scheut keinen Aufwand, und dann das Ergebnis.

    Das zweite war ein gut gemeinter Rat.

    Gruss
    Claus
    Hallo Claus

    war nicht böse gemeint, aber so kommt man nicht weiter.

    Ein Motor von meinen Kühen läuft deutlich rauher als die andernen, allerdings im Bereich zw. 3 und 3,5tsd. Dramatisch verstärkt hatte sich das ganze bei der Umrüstung auf doppelten Luffi und 2 gekürzeten Schnorcheln (das Dind ging richtig gut)
    Ich konnte weder was in den Spiegeln sehen noch die Nummernschilder vorraus fahrender Fahrzeuge lesen.
    Insofern sehe ich in Walters Hinweis auf Abmagerung eine Möglichkeit. Allerdings sehen die Kerzen hier auch nicht wirklich gut aus.

    Gruß Michel

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