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Thema: Kupplungsproblem nach Ausbau
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30.07.2018, 12:54 #1
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Kupplungsproblem nach Ausbau
Guten Tag und Hallo an die Community, bis jetzt habe ich nur im Forum mitgelesen doch jetzt habe ich ein Problem, zu dem ich noch keine Lösung gefunden habe.
Beim wieder zusammenbauen meines R80 Projektes (Bj. 92) Habe ich nach dem Anbau des Getriebes das Problem, als wäre die Druckstange zu kurz. Die Membranfeder der Kupplung ist richtig drin, keine Teile wurden ausgetauscht und es wurde nach Anleitung wieder zusammengebaut. Am Ausrückhebel sprüt man nur den Widerstand der Druckfeder bis ca. 1cm vor Anschlag ab da wird die Kupplung gelöst. Wenn ein Gang drin ist, schließt die Kupplung vernünftig und mit dem Restzentimeter löst sich die Kupplung soweit, dass ich das Motorrad mit schleifender Kupplung schieben kann. Mit montierten Kupplungszug ist der Weg des Kupplungshebel nicht ausreichend um die Kupplung zu öffnen. Kann mir einer bei desem Problem helfen?
Weg bis zum Restzentimeter( widerstand nur durch Druckfeder)
komplett gedrückt(schleifende Kupplung)
eingestetzter Kolben
ohne Kolben
Montagereihenfolge
Sollte das Problem schon behandelt worden sein, dann verlinkt mich bitte dahin und vergesst diesen Post.
Mit besten grüßen und allzeit gute Fahrt.
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30.07.2018, 13:20 #2
AW: Kupplungsproblem nach Ausbau
Kupplungsscheibe richtig herum eingebaut? Langer Teil der Nabe muß Richtung Getriebe zeigen!
Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
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30.07.2018, 13:48 #3
AW: Kupplungsproblem nach Ausbau
Schau Dir den Kolben mal genau an, ich hatte mal einen Fall, da hat sich das Lager in den Kunststoffkolben eingearbeitet, Das fiel auch erst im direkten Vergleich mit einem zweiten Ausrücklager auf...
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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30.07.2018, 18:46 #4
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30.07.2018, 21:47 #5
AW: Kupplungsproblem nach Ausbau
Ja, sieht gut aus.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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31.07.2018, 05:31 #6
AW: Kupplungsproblem nach Ausbau
Hast du schon die Einstellschraube am Ausrückhebel etwas reingedreht. Mit der kannst du den Weg vom Hebel verstellen.
Liebe Grüße aus Wien, Wolfgang
Motorradwerkstatt in 2481 Auch.
Vergaser,- Motor,- Getriebereparaturen
www.wolfs-garage.at
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31.07.2018, 07:54 #7
AW: Kupplungsproblem nach Ausbau
Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
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31.07.2018, 08:38 #8
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31.07.2018, 09:55 #9
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AW: Kupplungsproblem nach Ausbau
Hallo,
ich möchte mich gerne hier mal an der Diskussion beteiligen. Also ich habe zufällig gestern an meiner R100 R das Kupplungsspiel am Handhebel eingestellt und dabei festgestellt, dass ich die Einstellschraube am Ausrückhebel auch fast bis zum Anschlag eindrehen muss. Das finde ich schon auffällig. Das Ausrücklager sieht bei mir ähnlich aus. Der Metallstift, bzw. die Auflagefläche der Einstellschraube im Kunstoffgehäuse des Ausrücklagers ist bei mir sehr weit innen. Sieht auf den Bildern von einem neuen Ausrücklager anders aus und ich weiß nicht ob das normal ist.
Daher habe ich mal ein neues bestellt, um diese Fehlerquelle auszuschließen.
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31.07.2018, 10:11 #10
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe