Steckverzahnung Kupplung - Getriebeeingangswelle

[AndiP]

Michael,
"...Wenn die Getriebewelle zuerst aufgibt, hat die in jedem Fall einen Fertigungsmangel...."
Dass dieser "Fertigungsmangel" aber erst nach über 100 tkm und bei der zweiten Kupplung auftritt ist schon verwunderlich. Hatte das Getriebe letztes Jahr bei Patrick zum neu lagern und abdichten. Da war die Verzahnung noch tutti. Gut geschmiert war sie auch mit Staburags.

[OXY]

Michael hat ja recht: es sollte eigentlich zuerst die Kupplungsseite erwischen. So wie auf meinem Bild.
Klingt vor diesem Hintergrund Patricks Einschätzung aus dem Eingangspost nicht plausibel?

[strichzwojan]

Ich habe das mal miterlebt bei einem Südfrankreichurlaub. Ein Gespannfahrer mit R 80 Troika-Gespann hatte nach fehlendem Kraftschluss am Straßenrand auch die Diagnose "Innenverzahnung der Kupplungscheibe nicht mehr vorhanden". Das passierte ihm zum zweitenmal. Er fuhr allerdings immer recht zügig. Das Gespann hat er dann ein Jahr später verkauft.
Jan

[frankenboxer]

Michael hat ja recht: es sollte eigentlich zuerst die Kupplungsseite erwischen. So wie auf meinem Bild.
Klingt vor diesem Hintergrund Patricks Einschätzung aus dem Eingangspost nicht plausibel?

Nein, Bei Winkelversatz wird die Nabe aus dem Mitnehmerblech gerissen, Parallelversatz, bei unseren Kühen eigentlich nicht möglich würde zu so einem Schadensbild aber eben an der Nabenverzahnung führen.