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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Lenkerumbau 600/6

    Noch nicht vorgestellt und schon eine Frage.
    Um einen höheren und breiteren Lenker anzubauen möchte ich gerne auf Eure Erfahrungswerte der Maße zurückgreifen, um Züge und Kabel nicht verlängern, ändern zu müßen.
    Das habe ich einmal an meiner verflossenen R100RS nach einem erzwungenen Ausritt in den Acker mit einem Z900 Lenker gemacht, jedoch verbunden mit viel
    Gefitzel in der Lampe. ( Aber saubequem war er, der Lenker )

    Sollte jemand kurz Zeit habe, schonmal Danke.

    Grüße aus Poppenlauer/Unterfranken.

    Tom

  2. #2

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    AW: Lenkerumbau 600/6

    Wie wäre es mit einem K100 Basislenker?
    Gruß
    Wed

  3. #3

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    AW: Lenkerumbau 600/6

    Hoi, das geht aber schnell bei Euch 2-ventilern.

    Danke wed für dein promptes kümmern.
    Seit 1997 war ich bis vor drei Wochen aus dem Thema Motorradfahren herausen und habe deshalb kein Bild vor Augen wie der Lenker aussieht, was ich ja dann nachholen kann und werde.
    Meinen zweirädrigen Rollator habe ich mir bei e-bay geholt und revidiere ihn nach dreizehnjährigem Stillstand zur Zeit behutsam.
    Nach sechs Kilometer Probefahrten bei mir im Garten gefiel mir die Unhandlichkeit des serienmäßigen Lenkers nicht so richtig, jedoch bis zur Vollabnahme werde ich damit leben können.
    Bei der 100ter hatte ich auch den der R100RT montiert, jedoch die Kröpfung der Lenkerenden nach hinten führte zu Handgelenkschmerzen.
    Sobald ich eine K rumstehen sehe werde ich dann mal kucken.

    Danke für den Tip und immer schön obenbleiben,

    Grüße Tom.

  4. #4
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Lenkerumbau 600/6

    Hi,

    der original 750 Four Lenker ist sehr angenehm gekröpft.

    Willy

  5. #5

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    AW: Lenkerumbau 600/6

    Danke Dir Nichtraucher,
    den Tip nehme ich mit auf den Schirm.

    Grüße, Tom

  6. #6
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Lenkerumbau 600/6

    Bei meiner ex Polizei passten alle Kabel und Züge, habe sie nur anders verlegt.
    Inzwischen habe ich einen BMW Lenker drauf, etwas schmaler weil die Maschine sonst nicht in die Garage passte. Ich glaube das ist der Hochlenker einer R100R. Die Kröpfung ist etwas unangenehmer, geht aber auch.

    Willy

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