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Thema: RNineT/6
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09.06.2018, 18:50 #11
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09.06.2018, 19:12 #12
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10.06.2018, 17:42 #13
AW: RNineT/6
Danke für Lob und Kritik!
Natürlich geht es primär ums Fahren, aber auch ums Schrauben und damit die Winterzeit zu überbrücken. Irgendwas ist ja immer.
Die Kuh war nicht im Originalzustand, dazu fehlt der /6-Tank.
Beim Instandsetzen sind auch einige Kuriositäten zum Vorschein gekommen.
Ich bin auch eher der Originalfetischist und die Rückrüstbarkeit bleibt ja erhalten. Aber für ein Umbau war diese Kuh perfekt und wie viele Andere liebe ich diese Art von Motorrad.
Die alten 2V sehen einfach nur cool aus, wenn es gut gemacht ist!
Und das Fahren ist sowieso Fahrvergnügen pur!
Geändert von morro (10.06.2018 um 18:37 Uhr)
Immota fides!
Gruss Morro
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10.06.2018, 21:20 #14
AW: RNineT/6
Den Lenker finde ich interessant. Was ist das für ein einer? LSL Flattrack?
Gruß
Friedel
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10.06.2018, 21:38 #15
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10.06.2018, 21:41 #16
AW: RNineT/6
Mein Senf:
Der große Scheinwerfer ist mir sympathischer als eine stilistisch vielleicht stimmigere kleine Funzel, die kein Licht macht.
Optisch stört mich der sichtbare, sehr eckige gebohrte Batteriekasten. Schwarz lackieren würde ihn wenigstens optisch verschwinden lassen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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11.06.2018, 07:30 #17
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11.06.2018, 08:28 #18
AW: RNineT/6
gruß christian
r100rt monolever '96 | rundluftfilter 16 löcher | dellorto PHM40 | eigenbau 2in1 auspuffanlage | ignitech V88 | eigenbau kabelbaum mit tasterarmaturen und blinker/lichtrelais von elektronikbox | wilbers 631 und ducati 1098 gabel | brembo m4
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11.06.2018, 09:13 #19
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11.06.2018, 09:15 #20
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 22:07 in Restaurierung