Doku Gabelrevision GS ab 88

[hg_filder]

Hallo in die Runde,
ungeplant musste ich diesen Winter meine Gabel abdichten - und schon entstand mal wieder eine Doku dazu. Eigentlich hätte ich die Arbeit gerne noch verschoben, denn ich hatte definitiv Respekt vor den Federn.

Nach Durchsicht im WHB und im ETK bin ich dann doch auf mehrere Ungereimtheiten gestossen, so dann es diesmal eine Gegenüberstellung ETK und WHB gibt. Ich hoffe, ich konnte alle Differenzen finden.

Was ich noch brauche: Die GS 91 Gabel hat ja ein paar kleinere Änderungen gegenüber der 88 Gabel. Mir ist die Schlüsselweite der oberen Federauflage - das ist die große Schraube im Standrohr - nicht bekannt. Wer die mir nennen könnte, wäre Klasse. Auch wer schon eine GS-Gabel zerlegt hat, bitte konstruktiv und kritisch drüber schauen. Bitte Hinweise auf weitere Unterschiede der GS 88 aufzeigen, falls ich es nicht gemacht habe.

Zu guter Letzt: Es wird wohl die letze Doku im Format Revision werden, denn ich hoffe, nun nahezu alles zur GS 91 dokumentiert zu haben. Die restlich verbleibenden möglichen Arbeiten (Lenkerlager, Radlager, Schwingenlager und HAG) sind in der DB ausreichend und gut beschrieben. Vielen Dank an alle, die mir bis jetzt geholfen und mich mit Textkorrekturen und Bildern unterstützt haben!!!

Hans

Version 0.2 21.02.2024
Version 0.3 22.02.2024
Version 0.4 23.02.2024
Version 0.5 28.02.2024
Version 0.6 08.04.2024
Version 0.7 14.04.2024
Version 0.8 22.04.2024

[Yonas]

. Mehr kann man dazu nicht sagen...

Viele Grüsse,

Yonas

[hg_filder]

. Mehr kann man dazu nicht sagen...

Viele Grüsse,

Yonas

Da du eine G/S hast: Ich weiss nicht, wie viel du davon nutzen kannst.

Hans

[Yonas]

Sehr viel Hans. Ist eine sehr gute Hilfeleistung, da ich so sehe, wie ich die Sachen angehen muss.

Viele Grüsse,

Yonas

Da du eine G/S hast: Ich weiss nicht, wie viel du davon nutzen kannst.

Hans

[hg_filder]

Sehr viel Hans. Ist eine sehr gute Hilfeleistung, da ich so sehe, wie ich die Sachen angehen muss.

Viele Grüsse,

Yonas

Falls du Bilder machst: Wir könnten dann die Doku ergänzen.

Hans

[Yonas]

Natürlich, werde ich machen. Freue mich wenn ich auch mal was beisteuern kann. Sage auf jeden Fall bescheid, da ich sicherlich auch mehrere Fragen haben werde.

Viele Grüsse,

Yonas

[FrankR80GS]

...
Nach Durchsicht im WHB und im ETK bin ich dann doch auf mehrere Ungereimtheiten gestossen, so dann es diesmal eine Gegenüberstellung ETK und WHB gibt. Ich hoffe, ich konnte alle Differenzen finden.

...gegenüber der 88 Gabel. Mir ist die Schlüsselweite der oberen Federauflage - das ist die große Schraube im Standrohr - nicht bekannt. Wer die mir nennen könnte, wäre Klasse. Auch wer schon eine GS-Gabel zerlegt hat, bitte konstruktiv und kritisch drüber schauen. Bitte Hinweise auf weitere Unterschiede der GS 88 aufzeigen, falls ich es nicht gemacht habe.
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Hallo Hans, wie immer sehr schön und umfangreich. Die Zeichnungen im WHB/ETK sind für Zerlegung und Montage tatsächlich unbrauchbar. Gerade wenn man auch die Standrohre zerlegt, kommt es auch auf die Einbaurichtung der Aluhülsen an.

Das Federlager bei der 88er Gabel hat Innensechskant SW 17. Wenn man den 13er Rohrsteckschlüssel aussen etwas "anspitzt" genügt er als Gelegenheitswerkzeug. Eine passende Nuss ist natürlich besser. Im eigentlichen Federlager ist eine Einfüll-/Entlüftungsschraube mit Innensechskant 8 mm.

Das bei Dir gezeigte untere Federlager habe ich bei der 88er Gabel auch nicht gefunden. Entweder es klemmt im Tauchrohr fest oder es gibt keins.

Den Rest habe ich noch nicht gelesen.

[hg_filder]

Hallo Hans, wie immer sehr schön und umfangreich. Die Zeichnungen im WHB/ETK sind für Zerlegung und Montage tatsächlich unbrauchbar. Gerade wenn man auch die Standrohre zerlegt, kommt es auch auf die Einbaurichtung der Aluhülsen an.

Das Federlager bei der 88er Gabel hat Innensechskant SW 17. Wenn man den 13er Rohrsteckschlüssel aussen etwas "anspitzt" genügt er als Gelegenheitswerkzeug. Eine passende Nuss ist natürlich besser. Im eigentlichen Federlager ist eine Einfüll-/Entlüftungsschraube mit Innensechskant 8 mm.

Das bei Dir gezeigte untere Federlager habe ich bei der 88er Gabel auch nicht gefunden. Entweder es klemmt im Tauchrohr fest oder es gibt keins.

Den Rest habe ich noch nicht gelesen.

Perfekt und Danke!!

Hans

[gosie]

Hallo Hans
wie ist das eigentlich mit dem Entlüften ?
Will an meiner 80R noch das Gabelöl wechseln.
Gottfried

[hg_filder]

Hallo Hans
wie ist das eigentlich mit dem Entlüften ?
Will an meiner 80R noch das Gabelöl wechseln.
Gottfried

Mehrfach eintauchen, siehe Gabelöl wechseln:

Die Gabel mehrfach ein- und ausfedern.

Hans