Hallo zusammen,

bei mir differiert der Spritstand in den Schwimmerkammern um ca 2mm.
- Soll man bei diesem geringen Unterschied den Stand korrigieren?
- Wie korrigiert man am besten den Schwimmerkammernstand (irgendetwas zurechtbiegen ist für mich keine akzeptable Lösuug)?
- Gibt es Richtwerte für den Benzinstand (gemessen ab Mitte Fuß Schwimmerkammer)?
- Gibt es eine Vorgehensweise, um einen "unverfälschten" Stand abzurufen (z.B. Maschine nicht im Stand laufen lassen, wie beim Kerzenbild, oder ähnlich)?

Hinweis: Betroffene Maschine ist vom Typ 247E

Freue mich auf gute Hinweise.

Cevo