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  1. #1
    Avatar von tobsi
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    Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Servus ich hätte da mal eine Frage kann man die zylinder der r60/7 auf das Maß der r75/7 zylinder aufbohren .


    Gruß Tobias

  2. #2
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    macht sicher nicht wirklich sinn--
    denn es gibt für kleines 800er nikasil komplett , sicher eine bessere Wahl !! gruss jörg und schönes wochenende
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  3. #3
    Avatar von tobsi
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Mir geht es eigentlich darum ob es überhaupt möglich ist soll nicht an meiner Maschine durchgeführt.

    Gruß Tobias

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Dieses Schnittbild eines Gußzylinders von Walter zeigt, dass die Wandstärke begrenzt ist. In deinem Fall hieße das, die Bohrung von 73,5 auf 82 mm zu vergrö0ern. Damit wird die Wand sehr dünn; nicht zu empfehlen!
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Dieses Schnittbild eines Gußzylinders von Walter zeigt, dass die Wandstärke begrenzt ist. In deinem Fall hieße das, die Bohrung von 73,5 auf 82 mm zu vergrö0ern. Damit wird die Wand sehr dünn; nicht zu empfehlen!
    Was für ein Zylinder ist das ?
    vg Michael

  6. #6
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Was für ein Zylinder ist das ?
    vg Michael
    750cc
    Gruß RaineR

  7. #7
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Mal ne andere Frage : wie funktioniert dann das büchsen? Ich dachte immer, dass die Laufbuchse, also das aus Gussteil komplett getauscht wird.

    vg Michael

  8. #8
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Nö, da kommt nur eine Buchse in die Buchse.....

    ich halte nix davon.

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Mal ne andere Frage : wie funktioniert dann das büchsen? Ich dachte immer, dass die Laufbuchse, also das aus Gussteil komplett getauscht wird.

    vg Michael
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  9. #9
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Und wie ist das älter '69, also gusszylinder ?
    auch Büchse in Büchse ?

  10. #10
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren

    Mir geht es eigentlich darum ob es überhaupt möglich ist...


    Hallo Tobias,

    das ist möglich. Hier ein zufälliges Beispiel aus dem Netz.

    https://www.ebay.de/itm/JOHN-DEERE-Z...0AAOSwjTlZgx38

    Die alte Laufbuchse wird entfernt, in deinem Fall der Alu-Zylinder aufgespindelt, die neue Buchse eingesetzt. Das ist dem Motorenindstandsetzer sein täglich Brot. Ob das bei den Q Zylindern Sinn macht musst du dort erfragen. Auch ob es deine gewünschte Buchse überhaupt zu kaufen gibt, was der Spass kostet etc.

    Wie du auf dem Bild #4 sehen kannst ist das entfernen der alten Buchse nicht so einfach.


    gruss peter
    Geändert von R 110 ES Peter (16.06.2018 um 17:17 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

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