Aufbau Rallyeboxer

[xentis]

Wie in meiner Vorstellung bereits geschrieben, plane ich den Aufbau eines Rallyeboxers in Memoriam meiner erwähnten HPN Zweiarm Ende der 80iger.

Etwas moderner soll es jetzt werden, d.h. Paraleverschwinge mit Zentralfederbein, WP-USD wie gehabt.
Aufbau wahrscheinlich aus Einzelteilen, 88er Rahmen schon da. Eine gute GS zum Preis von ca. 6-7 T zu kaufen und 80% davon wegzuhauen widerstrebt mir.

Folgende Vorgaben bis jetzt:

- Rahmenverstärkung von SWT oder HPN
- Schwinge 1100 oder 1150 GS oder HPN
- Zentralfederbein
- WP Gabel 48 er, Einfachscheibe
- Motor 1070 BBK, 40er Bing, Doppelzündung (kann man Motoren ohne Austausch z. b. bei Israel o.ä. kaufen?)
- HPN Tank 43l
- HPN Cockpit rahmenfest (gibts das aktuell lieferbar?)
- Rahmenheck für Einmannsitzbank mit kleiner Gepäckbrücke für Werkzeugtasche, evtl. mit Not-Soziakissen, Sitzbank nicht zu hoch, bin nur 1,85 und möchte nicht wie Rahier aufsteigen
- Räder leicht mit schwarzen Felgen
- Elektronische Anzeigen mit Nadel-Drehzahlmesser und digitaler Geschwindigkeit

Als Bild schon mal der Rahmen, Sa gekommen und etwas gesäubert.