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Thema: Anschluss Batterie Masse
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21.06.2018, 13:08 #11
AW: Anschluss Batterie Masse
Es sind ja jetzt zahlreiche Vorschläge gekommen.
Den eigentlich originalen Anschluss am Getriebe nicht zu benutzen ist durchaus eine gute Idee. Diese Schraube dient ja außerdem als Fixierung der Tachowelle und ist zur Belüftung des Getriebes hohlgebohrt.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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21.06.2018, 13:11 #12
AW: Anschluss Batterie Masse
Auch wenns orschinoll ist, optimal ist es nicht. Besser ist einen zentralen Massepunkt zu schaffen, welcher sternförmig zu den Verbraucher verteilt. 2x Masse parallel würde ich vermeiden, so was gibt im Fehlerfall ausgleichende Ströme.
Und ausserdem sieht es Schxxxxx aus, beim Original. Dieser Kabelschwanz sieht doch furchtbar aus.
Viele Grüße Oliver
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21.06.2018, 13:33 #13
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21.06.2018, 16:07 #14
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21.06.2018, 16:39 #15
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21.06.2018, 21:03 #16
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AW: Anschluss Batterie Masse
Es funktioniert auf jeden Fall alles bisher mit der Klemmstelle am Rahmen. Frage mich gerade ob eine Widerstandsmessung von der Klemmstelle am Rahmen und Getriebe zum Anlasser (Startstrom) oder Diodenplatte bzw. Lichtmaschine (Ladestrom) Erkenntnisse bringt. Der Anschluss am Rahmen ist wahrscheinlich besser für die ganzen Verbraucher weil er näher zum Anschluss an den Zündspulen ist. Ich denke zum Starten der Maschine bei evtl. schlechter Batteriespannung ist der Anschluss am Getriebe schon am besten.
Gruß Dani
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22.06.2018, 10:41 #17
AW: Anschluss Batterie Masse
das ist doch auch so ein thema dass man ewig diskutieren kann. im endeffekt wirds in den meisten fällen egal sein wo die masse hängt.
wenns sauber gemacht ist wirds im betrieb keinen unterschied machen.gruß christian
r100rt monolever '96 | rundluftfilter 16 löcher | dellorto PHM40 | eigenbau 2in1 auspuffanlage | ignitech V88 | eigenbau kabelbaum mit tasterarmaturen und blinker/lichtrelais von elektronikbox | wilbers 631 und ducati 1098 gabel | brembo m4
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22.06.2018, 12:01 #18
AW: Anschluss Batterie Masse
Ich habe schon so einige umgefrickelte Maschinen gesehen, wo das Massekabel an die Verbindungsschraube zwischen Haupt- und Heckrahmen gesetzt war. Auch das hat einwandfrei funktioniert. Im Idealfall geht man, wie Hans es schon schrieb, direkt auf eine Anlasserbefestigungsschraube, nur geht es dafür unterm Anlasserdeckel doch recht eng zu.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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22.06.2018, 12:57 #19
AW: Anschluss Batterie Masse
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22.06.2018, 15:14 #20
AW: Anschluss Batterie Masse
Hallo,
ich sehe außer dem losen Ende oberhalb des LuFi überhaupt kein (Masse-)Kabel auf dem Foto im Eingangsposting? Ist das ein Suchspiel?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
H4 LED Ersatz
28.03.2024, 16:05 in Elektrik