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  1. #11
    Avatar von Wilhelm
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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Dann mach die Kammern leer, und fahr mal 30 km.

    Wenn sich nix ändert, Kerzen mit höherem Wärmewert reinschrauben.

    Und schraub vorm Losfahren den Wasserhahn wieder zu.
    Grüsse von

    Wilhelm



    "Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
    Preussen's Fritz


  2. #12

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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Kammern sind leer, neue Kerzen drin, zum fahren bin ich noch nicht gekommen.
    Ob da 30km reichen, wenn dann gleich eine Tour
    Wenn sich dann nix ändert und die Kerzen wieder gleich aussehen, kommen andere rein
    Geändert von huub (21.06.2018 um 18:43 Uhr)

  3. #13
    Admin Avatar von MM
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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Zitat Zitat von huub Beitrag anzeigen
    ...
    Meine Vermutung wäre, dass etwas Wasser verbrannt wurde und dadurch die Ablagerungen verursacht wurden.
    Gruß huub
    Also:
    Erstens brennt Wasser nicht,
    zweitens könnte es höchstens Mineralien/Kalk hinterlassen,
    drittens wären solche Ablagerungen nicht schwarz.
    Das ist eindeutig Kohlenstoff, der in Öl und Benzin enthalten ist.
    Wenn alle vier Kerzen so aussehen, fährst du entweder nur in der Stadt rum oder die Wärmewerte liegen deutlich daneben (8 ist eh unüblich).
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #14

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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Servus Detlev,

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Die W8 ist für Deinen Motor definitiv zu kalt.
    ist die W8 von Bosch nicht ne heiße Kerze?

    Da geht das Nummernschema anders rum als bei NGK.

    Gruß, Rudi

  5. #15
    Avatar von eddiek
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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Bei Bosch W8 ist erheblich heisser als W6 .

    Serienkerze wäre afaik W7, ausser bei der R90S die hat afaik W5.

    Frag den Motorenbauer warum er W8 montiiert hat........ Nach Kerzenlänge "D" sieht das irgendwie auch nicht aus.

    Hat Doppelzündung nicht unterschiedliche Kerzenlängen?

    Wasser reinigt normalerweise Brennraum und Kerzen, für mich sieht das eher nach Ölkohleablagerungen aus.

    Hier was zu guggen von Bosch

    http://www.bosch-automotive-traditio..._gesichter.pdf

  6. #16
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Zitat Zitat von Rudi Beitrag anzeigen
    Servus Detlev,



    ist die W8 von Bosch nicht ne heiße Kerze?

    Da geht das Nummernschema anders rum als bei NGK.

    Gruß, Rudi
    Ja, stimmt, irgenwie hatte ich NGK gelesen...
    Grüße,
    Detlev

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  7. #17
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Zitat Zitat von eddiek Beitrag anzeigen
    ...

    Hat Doppelzündung nicht unterschiedliche Kerzenlängen?

    .....
    Ja, hat sie und die gezeigte Kerze ist eindeutig eine mit Kurzgewinde. Wenn die also im oberen Loch drin war, findet die Zündung im Gewindegang und nicht im eigentlichen Brennraum statt.

    Ansonsten läuft die Kuh entweder zu fett und/oder verbrennt Öl.
    Beste Grüße
    Hans

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  8. #18
    Avatar von BMWolf
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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen

    Ansonsten läuft die Kuh entweder zu fett und/oder verbrennt Öl.
    Auch ich würde behaupten, zu fett oder es wird Öl verbrannt. Der Wärmewert passt auch nicht, deshalb kann sich die Kerze nicht sauber brennen.
    Wenn ein Motor Wasser mit verbrennt, ( bei wassergekuhlten Motoren mit Kopfschaden zb.) dann ist die Kerze weiß, der Motor verbrennt wesentlich heißer.
    Liebe Grüße aus Wien, Wolfgang
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  9. #19
    Avatar von eddiek
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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Wenn die Kerze zu heiss wird, dann geht sie günstigstensfalls (ohne weitere Schäden am Motor) kaputt und wird auch schwarz.

  10. #20

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    AW: Dubioses Zündkerzenbild

    Dann werde ich mal mit den Kerzen beginnen.
    Ich möchte trotzdem noch einmal eine runde mit den w8 drehen. Nicht dass die Ablagerungen von eventuellen Kurzstrecken und im Stande laufen kommen.
    Kiste war gebraucht. Benzinverbrauch unter 5l bei meiner Friaul Tour. Ölverbrauch nicht feststellbar auf der Tour.
    Ist dann eine w7 oder w6 die Alternative?
    Geändert von huub (22.06.2018 um 06:13 Uhr)

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