Neu aufgebauten Motor einfahren

[mschenk]

Mein Motor ist neuaufgebaut, also neu gelagert, Gußzylinder aufgebohrt mit Wössner-Kolben, neue Kurbelwelle, Wankstößel und diverse kleine Modifikationen. Basis ist ein 90S mit Briel-Ring und leichtem Schwung.

In der Betriebsanleitung steht:
[...]

Gilt das auch noch für eine Konfiguration wie oben beschrieben?

Ich würde gerne die Leistung bei 4500-5000 U/min zumindestens kurzzeitig abrufen können...

Jetzt mal wieder im Ernst:

Beim Einfahren von Gusszylindern bzw. der Paarung Gusszylinder/Kolbenringe (andere einzufahrende Reibpaarungen sollte es im Motor nicht geben) geht es darum, die zunächst rauhen Oberflächen aneinander anzupassen. Da rauhe Oberflächen bei der Reibung mehr Hitze produzieren, soll die Paarung durch das Einfahren vor dem Überhitzen geschützt werden. Kann man mit simplen Drehzahlgrenzen machen, ist aber nicht der Weisheit letzter Schluss.

Wechselnde Drehzahlen bei niedriger Last sind gut. Wenn Du nach 500...2000km ein gutes Öl einfüllen willst (nein, dies ist *keine* Eröffnung eines Ölthreads), mach einen Ölwechsel mit Filterwechsel. Solltest Du einen Peilstab mit Ölthermometer haben, schau von Zeit zu Zeit drauf. Über 120 Grad sollten es nicht werden.

[RachtzigR]

schau mal hier:

https://www.heise.de/tr/artikel/Wie-...t-1369325.html

Gruß

Walter

[FrankR80GS]

schau mal hier:

https://www.heise.de/tr/artikel/Wie-...t-1369325.html

Ja, da steht aber nix von Graugusszylindern.....

[Luzifer007]

Wie beschreibt sich denn die BMW Sportnockenwelle ?
Gruß Lutz





OTE=Elefantentreiber;1009962]Du hast die BMW Motorsport Nocke vergessen.....

also die Einfahrphase erledigen wir hier im Weg.....zweimal rauf und runter und dann volles Rohr...[/QUOTE]

[er90es]

326 meine ich?

Der Motor ist heute erstmalig gelaufen. Fehlen noch TÜV und Zulassung.

[MKM900]

326 meine ich?

Der Motor ist heute erstmalig gelaufen. Fehlen noch TÜV und Zulassung.

336°

[er90es]

336°

10°? Geschenkt!

[Reinhard]

Klar die 2V Motoren wurden vor 50 Jahren entwickelt aber wenn man modere Bauteile wie Zylinder und Kolben verbaut hat frage ich mich was soll da eingefahren werden.

Fährt heute noch einer ein Auro ein?
Wenn das sein müsste würden Mietwagen in Massen sterben.

[Cevo]

Fährt heute noch einer ein Auro ein?
Wenn das sein müsste würden Mietwagen in Massen sterben.

Ja ich!!!!
Solange Ölverbräuche bis 1l/1000km akzeptiert werden (müssen), kann man so denken.
Die Hersteller wälzen das Thema gerne auf die Kunden ab, denn wenn ein Motor bei zu niedrigem Ölstand verreckt, ist ja bekanntermaßen der Kunde schuld, nicht der Hersteller.



Wer einfährt hat durchaus die Chance, auf 5000km keinen messbaren Ölverbrauch zu habe ( - längere Intervalle hatte ich nicht) oder beim Auto das gleiche auf 15000km.

[VV 01]

Mir haben liebe Kollegen die Einfahrvorschriften auf den Tank geklebt.

Ich hab sie drangelassen und habe so immer eine Orientierung...