Spritverbrauch nach Wechsel von 800er auf 1000er Zylinder

[Egon]

Hallo Miteinander,
kennt jemand das Phänomen, dass ein Motor nach Umbau von 800er auf 1000er Zylinder sich einen kräftigen Schluck aus der Pulle nimmt?
Mein R80ST-Gespann hat bereits kräftig geschluckt, 7,5Ltr. im Mittel, jetzt nach 4 Tankfüllungen ca. 9 Ltr. und das bei dezenter Fahrweise. Da noch die alte Bedüsung drin war, vor 83 HD148, ND 2,64, habe ich auf nach 83 umgerüstet, HD135, ND 2,68, incl. asymetrischer Schnorchel. Kein Unterschied im Verbrauch und der Leistungsentfaltung. Natürlich ist der Leistungszuwachs für meine Begriffe enorm, wurde aber bei den letzten 3 Tankfüllungen nicht genutzt.

Bringt die "Spielerei" mit der Bedüsung überhaupt etwas, oder hätte man besser die Verdichtung etwas erhöhen sollen? Habe die Kompression noch nicht gemessen, werde ich nachholen und hier nachtragen.

Viele Grüße

Egon

[MM]

Hallo Egon,

dass ein Gespann spürbar mehr verbraucht als eine Solomaschine, ist natürlich schon der Physik geschuldet:
- Du musst regelmäßig erheblich mehr Masse beschleunigen.
- Die Gespanngeometrie verursacht einen deutlich höheren Rollwiderstand.
- Die Frontfläche ist erheblich größer und verursacht mehr Luftwiderstand.
Da dein Motor also schon grundsätzlich mehr leisten muss, halte ich die kleinen Vergaser für ungeeignet bei dem erhöhten Hubraum. Gegenüber vorher erzeugt der größere Hubraum mehr Unterdruck im Ansaugtrakt; das verursacht bei den kleinen Vergasern automatisch mehr Spritvebrauch.

Bis hier ist das natürlich alles Theorie; aber die Gespannerfahrenen kommen sicher noch zu Wort.

[Kairei]

Hallo Egon,
Was hast du montiert?
Welche Köpfe hast du drauf?
Welche Kolben?
Wenn du keinen Komplettsatz montiert hast muessten die Köpfe bearbeitet worden sein.
Bei nem Siebensteinsatz würde mich der Spritverbrauch wundern.
Gib mal mehr Infos!
Gruß
Kai

[Detlev]

Nimm die Nadeldüse wieder auf 2.64 zurück und probiere, ob die Maschine ohne zu ruckeln läuft.
Da wir die allermeiste Zeit im Teillastbereich fahren, ist gerade die Nadeldüse für den Verbrauch verantwortlich.

[Egon]

Moin,
zur Ergänzung, es wurden nur die Zylinder und Kolben einer Standard Maschine
verwendet und die Köpfe angepasst.

Dass ein Gespann mehr verbraucht ist klar und mit 7,5Ltr vorher ja schon
weit über dem Soloverbrauch, dass aber 9 Liter durchfließen, damit habe
ich nicht gerechnet, da ich wie geschrieben, nur sanft am Gas gezogen habe.
Werde mal die kleine Nadeldüse wieder reinmachen, mal schauen ob es was bringt.
Ev. mal mit einer 132er HD testen, ob es sich positiv auswirkt.

Der Spaßfaktor ist auf jeden Fall gegeben und das Grinsen beim Beschleunigen ist
schon fast schmerzhaft.

Vielen Dank für die Tipps
Egon

[nomix111]

Hallo Egon,
habe mich sehr lange über den Konsum meiner 80G/S geärgert.
6,5l
Nach Umrüstung auf SR PK ca.6l
Nach Umrüstung auf 40er Bing 5l
Da waren noch mehr Sache, die ich nach und nach geändert habe,
aber der Gaserwechsel hat den Sprung gemacht.

[Detlev]

Nach Umrüstung auf SR PK ca.6l
Nach Umrüstung auf 40er Bing 5l
Da waren noch mehr Sache, die ich nach und nach geändert habe,
aber der Gaserwechsel hat den Sprung gemacht.

Und hast Du vorher und nachher mal ne Lambdamessung gemacht?
Alleine der Vergaserwechsel wird für ein magereres Gemisch gesorgt haben, letztlich aber bedingt durch eine andere Bedüsung. Ich wette, Du hättest den geringeren Verbrauch auch durch eine andere Düsenwahl hinbekommen.

[Detlev]

Der Spaßfaktor ist auf jeden Fall gegeben und das Grinsen beim Beschleunigen ist
schon fast schmerzhaft.

Siehst Du, und das Grinsen resultiert aus mehr Kraft, und Kraft kommt bekanntlich von Kraftstoff...
Also ist ein Teil des Mehrverbrauchs durchaus dort zu finden.

[fumus]

Ich kann jetzt zum Gespann nichts sagen aber als Solomaschine braucht eine 1000er bei einer gemeinsamen Ausfahrt nicht mehr Benzin als eine 800er. Ich denke daß da der Pflegezustand eine größere Rolle spielt als der Hubraum. Wenn man mit dem Messer zwischen den Zähnen auf der letzten Rille durch die Gegend brettert kann das allerdings anders aussehen.

Servus

Thomas

[Hannibal]

Hallo Egon,

Ich habe vor zwei Jahr genauso gemacht was Du auch gemacht hast. Aber mein Gespanne schluckte damals immer noch um 7,5 ltr. HD: 135. ND: 2.66 Nadel dritte von oben. LLD: 45. Schnorchel wie Du.
Jetzt fahre ich mit Rundlufi und Bing 40mm. Verbrauch aber fast gleich.

Grüße,
Albert