Horrender Spritverbrauch

[1000 Kuhbig]

Seit wann fährst Du die Karre? Wann ist es Dir aufgefallen?

Manfred

Den Verdacht hatte ich von Anfang an, also seit etwas mehr als einem Jahr. Aber da ich erst jetzt, nach einigen Bastelrunden, so richtig zum Fahren komme, auch längere Strecken, habe ich halt erst seit kurzem eine vernünftige Datengrundlage. Also 4-5 Liter zuviel, das ist ja selbst mit ausgeleierten Vergasern kaum zu schaffen, oder? Auch nicht mit "nur Kurzstrecke" oder "nur Raserei" zu erklären...

Und wenn der Sprit wegliefe, da müsste ich ja regelrecht eine Spur hinter mir herziehen. In der Garage is nix, auch nicht, wenn ich mal vergesse, die Hähne zu schließen. O Mann, das sind ja volumenmäßig an die 15 Tannenzäpfle/100 km!

[Blue QQ]

Schraube die Dinger ab und schicke sie zum Red Baron.
Manfred

[nomix111]

Oder du tauschst die Dinger erst einmal gg Leih Exemplare, falls verfügbar.

[ganzanders]

Gibt es Leidensgenossen? Das wäre wenigstens ein Trost!
Danke schon mal

Hallo,
Leidensgenossen gibt es... Mein R 80 G/S genehmigte sich auch mal mehr als 10 L/100km. Nach langer Suche habe ich die Schwimmer als Ursache identifiziert. Die Teile quellen in den modernen Krafsstoffen, saugen sich voll und werden so schwerer. Die Folge ist das bei vermeintlich korrekt eingestelltem Schwimmerstand die Vergaser ständig überlaufen und Du den Sprit schleichend unverbrannt an Deine Stiefel und letztendlich die Umwelt abgibts.
Gruß, Andreas

[w120765]

Ich denke da ist einfach nur was Undicht......

Egal bei welcher Karre, die ich so rum stehen hab, ist das immer wieder ein Thema,mit dem hohem Spritverbrauch.

Zig Varianten schon erlebt, von undichten Nähten am Tank, ausgetrockneten Dichtungen an den Schwimmerkammern, die dann beim Fahren die Suppe rauswerfen, Steinharte Benzinschläuche, die nur im Stand dicht sind usw....

Tank mal voll und danach ab auf die Piste, mal schön warm fahren, noch ne schöne Vollgasfahrt und dann mal stehen bleiben und komplett um die ganze Karre rumlaufen und "RIECHEN". So hat´s bei mir immer geklappt.

Gruß Markus

[Blue QQ]

Und wenn der Riecher nicht mehr riecht, weil tot, was dann?
Manfred

[w120765]

Und wenn der Riecher nicht mehr riecht, weil tot, was dann?
Manfred

Fremdriecher anheuern, z.B. Beifahrer

Grez Markus

[OXY]

Das müsstes du doch insbesondere bei geringer Last, in der Stadt und im Schiebebetrieb riechen ... sind ja recht ordentliche Mengen an Benzin, die sich da fortmachen.
BMW hatte laut einer Meldung 1981 mit den allerersten Plattenluftfiltern ein ähnliches Verbrauchsproblem an der R100, ich hab nie rausbekommen ob was dran ist.

Meine Reaktion wäre aber auch eine Vergaserüberholung, wenn der Verbrauch dauerhaft über 6,5-7l liegt. Schwimmer, Düsen, Dichtungen in Originalbestückung neu, ausserden Lufi + Schnorchel und Gummiflansche checken.

Viel Erfolg

[kurvenfieber]

Ich kann Dir anbieten, dass Du mal vorbei kommst.
Wir können aus drei Paaren 40er Bings wählen. Ich leihe Dir gerne ein Paar aus. Alle sind Tip-Top und neu bestückt.
Schwimmer und ein paar Innereien habe ich auch da.
Ist nicht so weit von HD nach PF.

P.S.: man könnte dann eine Testfahrt nach Wissembourg machen und dort ein-zwei Flammkuchen essen und schauen ob die hübschen Bedienungen da sind ...Äehm ....ob Deine Q immer noch so durstig ist.

[hg_filder]

[...]
BMW hatte laut einer Meldung 1981 mit den allerersten Plattenluftfiltern ein ähnliches Verbrauchsproblem an der R100, ich hab nie rausbekommen ob was dran ist.
[...]

Wenn ich es richtig weiß (Forumswissen), wurden die Schnorchel auf unterschiedliche Größen statt gleiche Größe umgestellt.

Hans