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  1. #11
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Vergasersynchronisierung - richtige Düse

    Da der betreffende Seilzug nach vorne abgeknickt ist, kommt das eher vom Bremsen. Beim Fritz würde der Seilzug wenn, dann nur nach hinten wegknicken, (wegen Beschleunigung, Fahrtwind und so....)
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  2. #12
    Avatar von ck1
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    AW: Vergasersynchronisierung - richtige Düse

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Ich habe seit nun mehr als 30 Jahren mit den 2 Ventilern noch nie einen Seilzug abgeknickt.

    Wie tut ihr da nur?


    So ist dem.

    Gruß
    Claus

  3. #13
    Avatar von BMWolf
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    AW: Vergasersynchronisierung - richtige Düse

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Da der betreffende Seilzug nach vorne abgeknickt ist, kommt das eher vom Bremsen. Beim Fritz würde der Seilzug wenn, dann nur nach hinten wegknicken, (wegen Beschleunigung, Fahrtwind und so....)

    Ich frage mich auch immer wieder, wie man die Seilzüge so krumm bekommt.
    Hab letztens auch wieder gesehen und mich gewundert.
    Liebe Grüße aus Wien, Wolfgang
    Motorradwerkstatt in 2481 Auch.
    Vergaser,- Motor,- Getriebereparaturen
    www.wolfs-garage.at

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