Verzögerung Neutralschalter

[meister pumpe]

Der Stecker kann kaum die Ursache sein, wenn die Lampe verzögert kommt.
Bei einer Steckverbindung gibts nur "geht" oder "geht nicht" oder auch "geht ein bisschen (Übergangswiderstand)", aber nicht "geht langsam, irgendwann, äh, jetzt"

Mein Frau glaubt mir auch nie ..................

Kann man den Schalte irgendwie testen , muss eh wieder das Getriebe ausbauen ?

[Detlev]

Klar. Einfach ein Ohmmeter über die beiden Kontakte des Schalters halten. Wenn vorhanden gerne die Summerfunktion benutzen, dann hörst Du die Verzögerung/Funktion

[hg_filder]

Mein Frau glaubt mir auch nie ..................

Kann man den Schalte irgendwie testen , muss eh wieder das Getriebe ausbauen ?

Lampen Cockpit ausschliessen: 3-Stecker Öldrückleuchte/Neutralleuchte trennen und den braun-schwarzen Anschluss gegen Masse brücken: Kommt die Lampe verzögert, ist die Kontakttheorie Cockpit valide.

Hans

[Detlev]

Also bei mir geht der Anlasser solange nicht bis die Lampe aufleuchtet... Klar Überbrücken wäre das einfachste, aber eine korrekte Funktion wäre schöner

Geht das vom Schalter vielleicht über ein Relais? Eventuell hängt da ja was?!

Der Anlasser muss auch funktionieren, wenn Du den Kupplungsgriff betätigst. Wenn das nicht der Fall ist, wird entweder der Kupplungsschalter oder die Koppeldiode defekt sein.

[Thimuc]

Der Anlasser muss auch funktionieren, wenn Du den Kupplungsgriff betätigst. Wenn das nicht der Fall ist, wird entweder der Kupplungsschalter oder die Koppeldiode defekt sein.

Du meinst schon mit Kupplungsschalter den Neutralschalter, oder?

[hg_filder]

Du meinst schon mit Kupplungsschalter den Neutralschalter, oder?

Nein, er meint den Kupplungsschalter, denn das Anlasserrelais schaltet entweder durch, wenn die Kupplung gezogen wurde (Kupplungsschalter) und/oder sich das Getriebe im Leerlauf (Leerlaufschalter) befindet. Siehe auch im Schaltplan. Geht der Kupplungsschalter auch nicht. würde ich mir ebenfalls das Anlassrrelasi mal genauer ansehen.

Hans

[Euklid55]

Hallo,

wenn die Getriebeölsorte 75/140 ist dann passiert es das der Schalter langsamer schaltet.

Gruß
Walter

[Detlev]

Hallo,

wenn die Getriebeölsorte 75/140 ist dann passiert es das der Schalter langsamer schaltet.

Gruß
Walter

Ich fahre 80w140 und habe keine Probleme mit dem Schalter, Walter.

[hwo]

Ich hatte auch schon neue Schalter mit Zeitlupenfunktion. Hat sich meistens nach einer Weile gegeben (eingeschliffen).

[Blue QQ]

Das denke ich bei meinem auch. Also weiterfahren
Manfred