Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1

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    Eicon11 Zu blöd zum Lampenwechseln bei einer CS

    Wie zum Teufel komme ich an die H4 Lampe an meiner R 100 CS ran? Das Abblendlicht ist defekt und in der Gebrauchsanleitung steht nichts bzw. nur etwas für die GS Verkleidung, nicht für die Halbschale....

  2. #2
    Avatar von Kairei
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    AW: Zu blöd zum Lampenwechseln bei einer CS

    Hallo,
    So weit ich mich dunkel erinnere kannst du den Lampenring inkl. Reflektor durch Loesen der kleinen Kreuzschraube (auf 6 Uhr) ohne Demontage der Verkleidung abnehmen.
    Danach ist es selbsterklärend.

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  3. #3

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    AW: Zu blöd zum Lampenwechseln bei einer CS

    Danke,
    versuche ich nach Feierabend!
    Gruß
    Mihajlo

  4. #4

    Registriert seit
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    AW: Zu blöd zum Lampenwechseln bei einer CS

    Um besser an die Kreuzschlitzschraube zu kommen, schwenkt man den Scheinwerfer etwas nach oben.
    Gruß
    Wed

  5. #5
    Avatar von Manitoba
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    AW: Zu blöd zum Lampenwechseln bei einer CS

    Hallo,

    Scheinwerfer muß man nicht verstellen.

    Einfach die Halteschraube des S-Cockpits an den Laschen an der oberen Gabelbrücke lösen. Dann kann man das S-Cockpit nach vorne abklappen und kommt direkt an die Kreuzschlitzschraube des Lampenringes.
    Geändert von Manitoba (09.07.2018 um 13:10 Uhr)


    Viele Grüße,

    Volker

    BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
    100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.

  6. #6
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Zu blöd zum Lampenwechseln bei einer CS

    Zitat Zitat von Manitoba Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Scheinwerfer muß man nicht verstellen.

    Einfach die Halteschraube des S-Cockpits an den Laschen an der oberen Gabelbrücke lösen. Dann kann man das S-Cockpit nach vorne abklappen und kommt direkt an die Kreuzschlitzschraube des Lampenringes.
    Genauso. Die Schraube sichert die Feder mit der der Lampenring auf dem Gehäuse. Zum Schluß nicht festschrauben, sondern nur bis es etwas schwerer geht, das langt.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

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