Ergebnis 31 bis 40 von 125
Thema: Vergaserverzweiflungsproblem
-
17.07.2018, 08:42 #31
AW: Vergaserverzweiflungsproblem
- Dringende Empfehlung: mach erstmal die Vergaser durch, bevor du woanders anfängst zu graben.
- wenn Marcus das mit der DK ebenfalls und klipp & klar sagt, dann glaube es. "Anschliff" hieß das Wort, was mir nicht einfiel. Das kontrolliere und korrigiere ggf., dann läuft's! Es paßt alles zusammen: das Problem, die Asymmetrie des Problems, etc.
- Kerzenstecker während dem Betrieb abzuziehen ist sagen wir mal "sehr umstritten". Ich hab's noch nie gemacht. Habe die Wehrdienstzeit ohne Knalltrauma überstanden, warum sollte ich es jetzt darauf anlegen?
- daß ein Strobo, so wie wir Amateure es haben, "Aussetzer" zeigt, ist vollkommen normal.
- und ein etwas flatternder ZZP ist bei der kettengetriebenen mechanischen Verstellung ebenfalls vollkommen normal - aber nicht Dein aktuelles Problem.
-
17.07.2018, 10:34 #32
-
17.07.2018, 11:24 #33
AW: Vergaserverzweiflungsproblem
Hallo,
dass beim Abblitzen mit dem Stroboskop mal einzelne Zündungen "fehlen" ist nicht ungewöhnlich. Meines Erachtens sind das Probleme beim Induktiven Abgriff des Zündimpulses und nicht reale Zündaussetzer. Ich hab zwei verschiedene Stroboskope und bei beiden tritt das auf. Beim einen öfter, beim anderen seltener. Oft hilft es, wie von Hans geschrieben mit der Zange für die induktive Abnahme des Impuls auf den anderen Zylinder zu wechseln. Oder die Zange um 180 Grad zu drehen.
Hatte ich auch schon mal auf einen Leistungsprüfstand mit Induktivem Abgriff der Motordrehzahl. Mehrere Versuche -> keine vernünftige Messung möglich.
Grüße
Marcus
-
19.07.2018, 20:58 #34
- Registriert seit
- 06.06.2018
- Ort
- Alfdorf
- Beiträge
- 56
AW: Vergaserverzweiflungsproblem
Hallo,
hatte heute Gelegenheit mit meinem ehm. Nachbar zu sprechen der ein alter 2V Hase ist. Er hat gemeint, dass doch ein paar Kanäle bissle zu sind. Er hatte das aiuch mal und nach mehrmaligen U-Schallen ist nichts passiert, bis er einen Systemreiniger in den Tank gekippt hat und das hat geholfen.
Das hab ich jetzt heute Abend auch gemacht und bin 55km gefahren. Beim Start hatte ich eine Leerlaufdrehzahl von 900 und als ich wieder zurück war, war ich bei 1500. D.h. es wurde was rausgeputzt....Gruss Thomas
-
19.07.2018, 21:21 #35
AW: Vergaserverzweiflungsproblem
Nein Thomas, das heißt Du hast die Leerlaufdrehzahl bei kalten Motor eingestellt wenn sie hier schon bei 900/min liegt.
Darum die erhöhte bei warmen Motor.Viele Grüße
Fritz
-
19.07.2018, 23:11 #36
- Registriert seit
- 06.06.2018
- Ort
- Alfdorf
- Beiträge
- 56
-
24.07.2018, 13:17 #37
-
24.07.2018, 20:01 #38
- Registriert seit
- 06.06.2018
- Ort
- Alfdorf
- Beiträge
- 56
AW: Vergaserverzweiflungsproblem
Hab jetzt noch bissle mit Systemreiniger durchgeblasen und bin einiges gefahren.
Heute war mein Nachbar Uli da und hat den Vergaser eingestellt. Ist jetzt deutlich besser. Grad ne Probefahrt gemacht, bin zwar nicht 100% zufrieden, aber das Grobe passt mal. Ausser dass mein linke Spiegel ziemlich vibriert.Gruss Thomas
-
01.08.2018, 19:10 #39
AW: Vergaserverzweiflungsproblem
Und, Thomas, was gibt's neues?
-
17.08.2018, 15:23 #40
AW: Vergaserverzweiflungsproblem
Nix?
Verkleidungs-Rätsel
23.04.2024, 07:38 in Diverses