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Thema: Stößelrohr Zylinderkopf
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13.07.2018, 08:24 #1
Stößelrohr Zylinderkopf
Moin,
wie und womit werden die Schutzrohre am Zylinderkopf raus getrieben, raus gepreßt oder sonst wie bearbeitet?
Über eine Anleitung würde ich mich sehr freuen.
Gruß
ToddeDie Realität. Die andere Realität. Die Absurdität
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13.07.2018, 09:07 #2
AW: Stößelrohr Zylinderkopf
Hallo Todde,
die Stösselschutzrohre sitzen im Zylinder!
Das Werkzeug hat u. a. der Siebenrock: https://shop.siebenrock.com/Motor/So...jen8hfbhbut2b0
oder:
https://shop.siebenrock.com/Motor/So...jen8hfbhbut2b0Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
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13.07.2018, 09:45 #3
AW: Stößelrohr Zylinderkopf
Hallo Peter,
wenn ich richtig gelesen habe, will Todde die Stößelschutzrohre aus dem Kopf rausziehen. Ich hätte auch gern gewusst wie das geht!
Gruß aus dem Taubertal
ecke
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13.07.2018, 10:15 #4
AW: Stößelrohr Zylinderkopf
Hallo, rausziehen ist Unsinn. Mit dem Werkzeug werden die Rohre rein- und rausgetrieben.
Gruß, SuckyWenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
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13.07.2018, 11:31 #5
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AW: Stößelrohr Zylinderkopf
Wenn sie nicht im Kopf sitzen, kann man sie dort auch nicht rausziehen. So sieht das aus. Ich würde die Zylinder im Ofen auf 200°C erwärmen und dann die Rohre austreiben. Dazu braucht man das von Peter gezeigte Werkzeug.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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13.07.2018, 11:34 #6
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13.07.2018, 11:43 #7
AW: Stößelrohr Zylinderkopf
Verwendet wird ein Treibdorn mit ca 0,3mm Untermaß zur Sollbohrung. Die frühen (z.B. /5) hatten 16mm Stößelrohre, später 18mm (z.B. meine 78er R100S). Wichtig ist, daß das Werkzeug scharfkantig ist - schön gerundete Übergänge sind ausnahmsweise kontraproduktiv. Das Werkzeug kannst Du fertig für kleines Geld kaufen, wie oben beschrieben, oder auf der Drehbank schnell selber machen.
Es wird immer von der Kopfseite ausgetrieben, und von der Zylinderfußseite eingeschlagen.Grüße, Thomas
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13.07.2018, 11:44 #8
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13.07.2018, 11:46 #9
AW: Stößelrohr Zylinderkopf
Die müssen eigentlich nur in sehr seltenen Fällen raus. Bei Undichtigkeiten gibt es zunächst noch andere Möglichkeiten, bevor man sich an das raustreiben dieser Röhrchen macht.
Meine Frage nach dem Warum? Zielt in die Richtung sich das eventuell zu ersparen.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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13.07.2018, 11:50 #10
AW: Stößelrohr Zylinderkopf
das mit dem Zylinder und nicht Zylinderkopf habe ich beim Frankenboxer-Peter gelernt, auch dass man die Gummis richtig einsetzen muss.
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik