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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Roterbaron
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    Lack löst sich nach 29 Jahren

    Liebe Gemeinde,

    bei meiner marrakeschroten GS von 89 löst sich langsam der Lack am Tank und einigen Plastikteilen. Die Scheuerstellen am Tank hatte ich zunächst auf die Kanten des neuen Tankrucksacks geschoben und die entsprechenden Stellen mit Schutzfolie abgeklebt.

    Nun habe ich aber zunehmende Empfindlichkeit festgestellt, und an weiteren Stellen am Tank kam die Grundierung zum Vorschein.

    Nach dem heutigen Putzen (mache ich nicht so oft) — Einsprühen mit Haushaltsreiniger, Abspülen und Trocknen mit weichem Tuch — waren deutliche Farbspuren am Tuch zu sehen.

    Ist das altersbedingt? Kann man das stoppen? Oder bleibt am Ende nur ein Neulackieren? Der vor 2-3 Jahren neu lackierte Kotflügel zeigt übrigens keine derartigen Spuren am Lappen.

    Danke für jeden Hinweis und dLzG!
    Armin
    R 80 GS (1989), R 100 GS PD Classic (1995)

  2. #2
    Avatar von KalleWattCux
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    AW: Lack löst sich nach 29 Jahren

    ..... wie wir, altert Lack auch. Rot scheint da besonders empfindlich zu sein. Bei Autos sieht man es öfter. Canuba Wachs hat sich bewährt.
    Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
    Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
    Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.

    Gruß Kalle


  3. #3

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    AW: Lack löst sich nach 29 Jahren

    das Problem hab ich auch, Vorallem an den Kunststoffteilen. Da hilft nur irgendwann wenns nervt frisch lackieren.
    Gruss Thomas

  4. #4

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    AW: Lack löst sich nach 29 Jahren

    Meine 88er GS in marrakeschrot sieht noch recht gut aus. Vielleicht, weil ich sehr selten putze. Roter Lack neigt zum "Auskreiden", wie mir ein Lackierer erklärte. Gute Beispiele sind runtergerittene rote 80er Jahre - VW Golf, die nie eine Garage hatten.
    Mein Tank hat da, wo die Beine scheuern, keinen Lack mehr an den Kanten. Im Übergang kommt dann die weißgraue Grundierung, dann der rote Lack.
    An den Kunststoffteilen ist eher der Haftvermittler das Problem, da platzt es einfach auch mal ab. Reinigungsmittel, die roten Abrieb beim Drüberwischen erzeugen, bitte sofort aussortieren!
    An einer GS kann man doch aber gut mit kleinen Lackschäden leben, besser jedenfalls, als bei einer R oder Mystic.


    Jan

  5. #5
    Avatar von Q-Michel
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    AW: Lack löst sich nach 29 Jahren

    Nicht umsonst sind die Metalliclacke aufpreispflichtig (wenn auch nicht am Motorrad) Der Klarlack hält doch so einiges über die Jahre von der Farbe fern.

    Eine gewollte Patina ist ja grundsätzlich mal nichts schlechtes.

    Gruß Michel

  6. #6
    Avatar von Kairei
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    AW: Lack löst sich nach 29 Jahren

    Hallo,
    Am Tank sehr ich die Scheuerstellen an der Kanten durch meine Beine als Patina. So lange die blank bleiben fahre ich noch!!
    Ärgerlich sind nur die Kunststoffteile, die fangen irgendwann großflächig an zu blaettern.Leider nicht großflächig genug, das man sich vor dem Nachlackieren das Schleifen sparen könnte
    Der Lack härtet halt aus und straft irgendwann jegliches verbiegen mit Rissen.

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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