Loch im Rahmen?

[mijokeller]

Hallo zusammen, ich benötige bitte mal Eure Einschätzung:
Ich habe einen G/S Rahmen, wo oben jeweils zwei Löcher (professionell) gebohrt wurden, um einen Heinrich-Tank zu befestigen.
Schwächen die in relevanter Art und Weise die Belastbarkeit des Rahmens?
LG und Danke!
Michael

[Elefantentreiber]

Das ist doch kein G/S Rahmen.

Das sieht eher nach /5-/6 Serie aus, auch die Bohrungen.

[wed]

/5 - /7 Rahmenvorderteil. Die haben diese Zündspulenbefestigung.
Wed

[mijokeller]

Hallo Patrick, doch, ist ein G/S Rahmen aus 1981, einer der ersten. G/S Rahmennummer, Typenschild und Brief. Lenkerschalterhalter wurde abgeflext.
lg michael

[dreiradbertl]

Servus,

Die ganzen Bleche für die Zentralelektrik fehlen, dafür sind da Zündspulenhalter von den Vorgängermodell, die da nicht hingehören.

Bei jedem anderen Rahmen würde ich mir mit den Löchern für die Tankaufnahme exakt NIX denken; aber die G/S hat in dem Bereich die dünnsten Rohre von allen....

Bertl

PS: So schaut einer aus 'spät '80' aus

[wed]

Bist Du sicher, dass die dünnwandinger sind? Da dran hängt das einzige Federbein.
Wed

[Tam92]

Brechen die nicht eher an der Schwingenaufnahme oder dem Lenkkopf?

Gruss, Frank

[dreiradbertl]

Sersn,

Patrick hat da mal einen zerflext, finds grad net. G/S ist der leichteste von allen.

Und die Bärtigen weigern sich standhaft den G/S auf Zentralfederbein umzustricken...

Bertl

[mijokeller]

Sersn,

Patrick hat da mal einen zerflext, finds grad net. G/S ist der leichteste von allen.

Und die Bärtigen weigern sich standhaft den G/S auf Zentralfederbein umzustricken...

Bertl

Hallom
zerflext im Sinne von gerissen?
die Bärtigen? HPN?
LG

[DerBohne]

Moin Michael,

ein G/S Rahmen "von den Bärtigen" kann dann so aussehen:

und die beiden Löcher für die Tankbefestigung so:


Grüsse
Chris