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  1. #1

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    Kettenkasten undicht / KWSR ?

    Hallo,

    ich habe heute die Lima abgebaut, da ich aufgrund der Ölspuren gedacht habe, dass der Kurbelwellensimmerring vorne durch ist.
    Nach dem Abbau habe ich aber festgestellt, dass der Simmerring augenscheinlich in Ordnung ist.
    Der Kettenkasten ist innen hauptsächlich auf der oberen linken Seite mit Öl verschmiert, ausserdem am Flansch zum Motor.

    Handelt es sich hier nur um die Kettenkastendichtung?
    R80 GS PD Bj. 94 Bj. 93

    Vielen Dank.
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  2. #2
    Avatar von Sauerlandkuh
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    2.095

    AW: Kettenkasten undicht / KWSR ?

    Hallo!

    Ich würde erst mal alles säubern und dann die Schrauben und Spezialmuttern zur Befestigung des Kettenkastens mit vorgeschriebenem Drehmoment nachziehen.
    Schrauben mit 10 Nm, Spezialmuttern mit 7 Nm.
    Dann erst mal ne größere Tour machen und anschließend nochmals nachsehen.
    Die Kettenkastendichtung kann man dann immer noch im Winter machen, dabei die oberen beiden Dichtungsscheiben, welche als Zwischenraumplatzhalter dienen, nicht vergessen.
    Vielleicht dann in Verbindung mit einer Steuerketteninspektion bzw Wechsel der Kette/Gleitschienen.
    Gruß, der

  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Kettenkasten undicht / KWSR ?

    Überprüfe auf jeden Fall auch mal die Motorgehäuseentlüftung unterm Anlasserdeckel. Wenn da was undicht ist...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kettenkasten undicht / KWSR ?

    Zitat Zitat von Sauerlandkuh Beitrag anzeigen
    ... Schrauben mit 10 Nm, Spezialmuttern mit 7 Nm...
    Schön, aber graue Theorie.
    Es genügt, einfach mal alle Verschraubungen zu prüfen, ob sie nicht locker sind.
    Die Ursache ist wohl eher zu suchen wie Detlev andeutet.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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