Bremse G/S 80

[MM]

...
Überrascht hat mich die abenteuerliche Bremsleistung meiner 81 er G/S.
...

Nach heutigen Maßstäben (also rund 40 Jahre nach der Entwicklung der G/S) hast du völlig recht. Eigentlich muss man die Bremse aber mit anderen Zweirädern aus den späten 70er Jahren vergleichen -und da sieht sie dann gar nicht so schlecht aus.

PS: Kasulke ist ein komischer Name.

[nomix111]

Ich habe auch vor 35 Jahren mit der Bremse im 2-Personen Betrieb bergab nicht gescheit bremsen können.
OK, war zu der Zeit mit anderen Ein-Scheiben-Möppies evtl auch nicht anders, aber ist schon scheiße wenn die Serpentine immer näber kommt, und die Karre nen immer längeren Bremsweg bekommt.

[Elmar]

Guten Morgen.

Ich bin Boxer Neuling.
Überrascht hat mich die abenteuerliche Bremsleistung meiner 81 er G/S.
Scheibe ok.
Jetzt neue Bremsbeläge
Stahlflexleitung ebenfalls verbaut.

Was meint ihr?

Kleinere Bremspumpe?
Oder radikal Umbau mit 320 Scheibe plus Zange?

Liebe Grüße

Hallo,

man muss berücksichtigen, dass (auch) die Technik der Bremsen fast 40 Jahre alt ist. Mit modernen Bremsanlagen ist das einfach nicht vergleichbar.
Die Umrüstung auf 320er Scheibe ist empfehlenswert, aber auch damit darf man keine Wunder erwarten.
Die Umrüstung auf Doppelscheibe ist eigentlich noch die bessere Empfehlung, allerdings mit einigem Aufwand verbunden.

[Kairei]

Gnamend,

Ich weiß ja auch nicht, vor 25 Jahren bin ich mit dem Ding mit Sozia und vollbepackt durch ganz Europa getourt fast jedes Frühjahr Seealpen etc.
Wenn heute meine Frau öfter wieder Mitfährt bekomme ich manchmal schon bei den Moselstrecken leichte Skrupel

PS. Am Gewicht meiner Frau liegt es nicht

Gruß
Kai

[nomix111]

Hallo,

man muss berücksichtigen, dass (auch) die Technik der Bremsen fast 40 Jahre alt ist. Mit modernen Bremsanlagen ist das einfach nicht vergleichbar.
Die Umrüstung auf 320er Scheibe ist empfehlenswert, aber auch damit darf man keine Wunder erwarten.
Die Umrüstung auf Doppelscheibe ist eigentlich noch die bessere Empfehlung, allerdings mit einigem Aufwand verbunden.

und die Optick bleibt erhalten,
dann natürlich auch die Gabel

[Luse]

Hallo Thomas,
welche GS Gabel mit GS Bremse ist denn "bremsentechnisch" über jeden Zweifel erhaben?
F800 GS?

Das ist einfach: Die GS-Bremse funkioniert.
(GS: R80 GS PD Baujahr 1994)

Über jeden Zweifel erhaben: so etwas gibt es nicht.

[nomix111]

Gnamend,

Ich weiß ja auch nicht, vor 25 Jahren bin ich mit dem Ding mit Sozia und vollbepackt durch ganz Europa getourt fast jedes Frühjahr Seealpen etc.
Wenn heute meine Frau öfter wieder Mitfährt bekomme ich manchmal schon bei den Moselstrecken leichte Skrupel

PS. Am Gewicht meiner Frau liegt es nicht

Gruß
Kai

Touren geht ja auch damit.
Aber damals hat mich noch zu oft der Teufel geritten.
Das ging dann mit Doppelscheibe auch recht gut

[Elmar]

Das ist einfach: Die GS-Bremse funkioniert.
(GS: R80 GS PD Baujahr 1994)

Über jeden Zweifel erhaben: so etwas gibt es nicht.

Es kommt eben immer auf die Sichtweise an:
Meine R100GS PD mit Stahlfex und der großen HE-Scheibe bremst sehr gut!
Davon war ich überzeugt.
Dann habe ich die PD einem Freund geliehen, der sonst eine 1100 GS fährt.
Der hat mir danach erklärt, die Bremse würde nicht funktionieren und ich müsse die unbedingt reparieren, schon wegen dem nächsten TÜV-Termin....

[Strassenkehrer]

PS: Kasulke ist ein komischer Name.

Hier im Rheinland nicht. Kasulke In Ruhrgebiet gibtes tatsächlich Leute die mit Nachnamen so heißen.

Wünsche noch einen schönen Abend

Gruß Ingo

[mkr]

Hallo Kasulke,


ich fahre meine G/S mit der Doppelscheibe der R65 und 14er HBZ. Ist definitiv besser als das Original, aber immer noch, naja, nicht auf der Höhe der heutigen Zeit.
Vorteil: Da es die R65 damals schon gab, hatte ich keine Probleme mit dem H-Gutachten.
Nachteil: Die zweite Scheibe kostet Platz, und hinterher muss einiges, was zuvor gepasst hatte, dann erst passend gemacht werden.


Grüße

Martin