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27.08.2019, 08:26 #71
AW: Restaurierung R 100 RS, BJ 83
Hübsch, sehr schön ist sie geworden. Gratulation.
Wie ich sehe, hast du (so wie meine rote RS) silberfarbene Seitendeckelaufkleber, original waren diese in Gold. Das gefiel mir auch nicht.Qualität fängt mit Kuh an.
Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist generell in der Praxis größer als in der Theorie.
Mein Moped: BMW R100RS, Baujahr 03/1981, 70PS, Erstbesitzer
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27.08.2019, 08:33 #72
AW: Restaurierung R 100 RS, BJ 83
Hallo,
an das zusätzliche Gewicht auf der Vorderachse gewöhnt man sich schnell.
Dafür hast du jetzt ein Mopped mit der besten Verkleidung der Welt. Bei Regen niemals nass werden und und bei Frost auch ohne Griffheizung immer warme Finger.
Ich hatte die RS-Verkleidung an meiner früherer R80 Mono und träume heute noch davon.
Glückwunsch! Mopped ist schön geworden und eine Wohltat für die Augen bei all dem Bobber-Kram hier im Forum.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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27.08.2019, 16:57 #73
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AW: Restaurierung R 100 RS, BJ 83
Das werde ich wohl nicht mehr erleben, das dieses Märchen aus der Welt geschafft wird. Man bleibt vielleicht bei zügiger Fahrt auf der AB einigermassen Trocken, aber sonst. . .
Das mit dem Plus an Gewicht auf dem Vorderrad, wird besser wenn man die bSvA mitnimmt.
Luggi hat den Navihalter, Rammount, vorne links neben/unterhalb des Scheinwerfers, untergebracht. Funktioniert ganz gut, solange in einer fremden Stadt kein ständiges Orientieren nötig wird.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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27.08.2019, 17:12 #74
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28.08.2019, 06:47 #75
AW: Restaurierung R 100 RS, BJ 83
Geändert von Euklid55 (28.08.2019 um 06:48 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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12.11.2020, 23:20 #76
AW: Restaurierung R 100 RS, BJ 83
Hallo,
ich melde mich nach einem Jahr mal wieder ....
Inzwischen bin ich mehrere 1000 km mit der RS unterwegs.
U.a. hatte ich sie beim Forumtreffen in Bebra dabei
Ich habe die Spiegel ersetzt, eine Steckdose sowie eine aktive Navi-Halterung von Garmin eingebaut.
Neue Federbeine folgen im nächsten Jahr.
Werden wohl YSS vom Frankenboxer, genauso wie auf meiner CS.
Kann ich nur empfehlen.
Ich muss sagen sie macht echt Spaß und ist durchaus auch Touren tauglich.
Somit werde ich sie als RS behalten und nicht wie ursprünglich gedacht zum Cafe-Racer umbauen.
Da ich mir aber immer noch einen bauen möchte war ich weiter auf der Suche und bin nun fündig geworden
Hierzu eröffne ich aber einen neuen Beitrag ......Gruß Werner
BMW R100 RS + BMW R100 CS + BMW R100 GS PD + DKW RT 175 + BMW R27 + Honda CB 500 Four
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13.11.2020, 09:11 #77
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Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe