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23.07.2018, 21:06 #21
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AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Thema Farben ...
Im Prinzip ist jede Farbe möglich , auch ausgefallene , Metalic , Effekt , Hochglanz und Mehrschichtige. Die meisten Anbieter werden aber wohl nur ihre Standardfarben haben.
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23.07.2018, 21:44 #22
AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Genau so meine Erfahrung: Besser einen Beschichter suchen, der sich mit Fahrzeugen und Fahrzeugteilen befasst, als einen großen Industriebeschichter. Das fängt schon beim Strahlen an. Südlich Augsburg kann ich CPM Wehringen empfehlen. Der Inhaber ist ein junger Typ. Ein ziemlicher Auto und Motorradfreak. Hat sich auf Fahrzeugteile spezialisiert. Da war ich öfter und war bisher immer zufrieden. Bei dem muss man auch nicht alle Lagerstellen und Gewinde abdecken, wenn es pressiert. Das ist einer, der weiß, wo er abdecken muss und wo nicht. Und Farben hat der natürlich auch. Viele.
Grüße
Marcus
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23.07.2018, 21:59 #23
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AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Was nichts daran ändert, dass alle relevant korrosionsbelasteten Teile (Karosserie, Fahrwerk) phosphatiert und kathodisch tauchlackiert werden. Ohne gescheite Vorbehandlung ist jede Beschichtung nur die Hälfte wert und gerade kleine Pulverbetriebe bieten Privatkunden oft keine an. Entweder sie können es nicht oder wollen besonders betroffen billig rüberkommen.
Ich habe such schon gesehen, dass schwarzes Material und Schweißnähte mit einer hochwertigen 2K-PU Deckbeschichtung übergejaucht wurden - in solchen Fällen sammelt sich tatsächlich Wasser unter der Beschichtung._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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23.07.2018, 22:19 #24
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AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Hallo zusammen,
erst einmal ganz herzlichen Dank für eure vielen Kommentare.
Ich bin ganz ehrlich begeistert, dass ich so viele Antworten bekommen habe
Allerdings tut es mir leid, dass ich mit meiner Frage offenbar eine Grundsatzdiskussion über Für und Wider des Pulverbeschichtens ausgelöst habe. Das war natürlich nicht meine Absicht.
Ich komme übrigens aus dem Raum Böblingen. D.h., dass die Fa. Götz in unmittelbarer Nähe ist. Aber auch die genannten Beschichter im Raum Bodensee sind noch gut erreichbar. Der von Thomas vorgeschlagene Beschichter in Nottuln ist zwar schon etwas weiter weg, aber es gibt ja auch DHL.
Werde mal bei verschiedenen Beschichtern anfragen, ob das mit der Herstellerfarbe machbar ist, denke aber eher nicht. Das würde dann bedeuten, entweder das Wasserrohr schwarz zu beschichten, die anderen Teile wie Tank und Seitenteile ebenfalls im RAL-Ton zu beschichten (will ich aber eigentlich nicht und wäre mir auch zu teuer) oder das Wasserrohr in caricablau lackieren zu lassen.
Hmm.....
Mal sehn
Liebe Grüße
Matthias
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23.07.2018, 22:26 #25
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23.07.2018, 22:34 #26
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AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Hallo Marcus,
das Wasserrohr war damals schon lila, als ich die GS '92 von einem BMW-Mitarbeiter als Halbjahres-Motorrad gekauft habe. Aber du hast völlig Recht, die Verkleidung ist schwarz.
Gruß
Matthias
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23.07.2018, 23:16 #27
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23.07.2018, 23:41 #28
AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Da hast du ja reichlich Druck abgelassen, der bestimmt nicht nur vom Thema "Beschichten" kommt.
Auf den Punkt "extrem teuer" muss ich aber mal kurz eingehen.
Eine /5 ist inzwischen 45 bis fast 50 Jahre alt.
Schau dir mal deren Zeitgenossen an: Egal, ob aus Italien, England, Japan, ...
Eine so gute Ersatzteilversorgung ab Hersteller findest du nirgends -abgesehen davon, dass manche davon gar nicht mehr existieren.
Das hat halt seinen Preis ...Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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24.07.2018, 07:40 #29
AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Beschichtung - Haltbarkeit.
Ich habe hier im WInter von einem Kollegen ein Paar dieser runden schwarz beschichteten Ventildeckel von 7R erstanden. So ähnlich wie es Walter erging, hat auch ein rüder Reutlinger versucht mit einer Art Ramstoß mich aus seinem Weg zu räumen. Er hatte Kratzspuren am vorderen rechten Kotflügel davon getragen und seine Radkappe tanzte über die Strasse. Interessanterweise ist die Beschichtung am Ventildeckel nur an ein Paar Stellen etwas matt, was wohl durch Polieren wieder i. O. sein wird. Ich hatte da mehr erwartet.
Ob das jetzt der original Farbton ist ?
Grüße
Claus
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24.07.2018, 10:27 #30
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AW: Pulverbeschichtung in BMW Originalfarbe
Hab mir mal gerade die Violetttöne der RAL-Tabelle angeschaut.
Aus meiner Sicht könnte RAL 4006 ganz gut passen.
Hat schon jemand von euch Erfahrungen damit gemacht?
Danke und Gruß
Matthias
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 22:07 in Restaurierung