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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

    Registriert seit
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    Ventilgeräusche

    Hallo in die 2V -Gemeinde
    Hat hier jemand eine schlüssige Erklärung , woher eigentlich das Ventilklappern
    besonders bei den letzten 2V Motoren (R100R) kommt ?
    An meiner R100R bekomme ich das Problem einfach nicht in den Griff
    Folgendes wurde schon gemacht:
    Nockenwellenlager vorn mit Bronzelager ausgebuchst. (0,01mm Spiel)
    Nockenwelle hinten aufgechromt und geschliffen auf Maß (0,01 Spiel)
    Neu Ventile +Ventilführungen (Mot.Israel)
    Einteilige Kipphebelbrücke
    Stössellaufspiel im Motorgehäuse geprüft . Alles io.
    Nadellager der Kipphebel unauffällig.
    Ventilspiel vorerst noch auf 0,20 / 0,15 eingestellt wegen der neuen Ventile. Es klickert aber lästig
    Meine neu aufgebaute R51/3 läuft dagegen vom Ventiltrieb völlig(!) geräuschlos. Es ist für mich immer wieder beeindruckend leise dieser Motor läuft.
    Mein Bekannter mit seiner R69s lauscht dann immer neidvoll. Seine hat auch unüberhörbare Ventilgeräusche .Obwohl doch der Aufbau des Ventiltriebes der 69S fast der selbe ist wie von der R51/3
    Nur eben das die Kipphebel nadelgelagert sind. So wie auch in der R100R
    Könnte ursächlich die Nadellagerung für die vermehrte Geräuschentwicklung verantwortlich sein ?
    Fakt ist , das Gleitlager immer geschmeidiger laufen.
    Bin jetzt auf eure Meinungen gespannt.
    Gruß Frank

  2. #2

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    AW: Ventilgeräusche

    Hallo Frank,

    wenn die 69S klappert, ist was nicht i.O. - normal können auch diesen Diven
    laufen wie eine R51/3 oder R50.

    Zu den neuen Modellen ab 1969 ein Zitat: "Ah, ein Gleitlagerfahrer - man hörts am Klappern...

    Und was man dagegen tun kann? Nix! Wenn alles OK ist: Fahren!!
    Sonst kommt ein weiteres Zitat zum Zuge:
    Japs fährt, BMW schraubt

    Gruß, Ulli

  3. #3
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Ventilgeräusche

    Du bist Dir sicher, dass es nicht das Schnattern der SLS-Ventile im Luftfilterkasten ist?
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  4. #4
    Avatar von BMWolf
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    AW: Ventilgeräusche

    Auch ein Zitat von meinen lehrherren" wenns klappert, bewegt sich noch was, " " sollen es Spiel hat, klemmt nichts"
    Aber Frank hat schon recht, die Ventilgeräuche sind nicht zu überhören. Ob in deinem Fall nicht doch was anderes ist, kann ich dir nicht sagen. Ich hab sie ja noch nie gehört.
    Fals es nicht lauter wird, einfach fahren und Spaß haben.
    Liebe Grüße aus Wien, Wolfgang
    Motorradwerkstatt in 2481 Auch.
    Vergaser,- Motor,- Getriebereparaturen
    www.wolfs-garage.at

  5. #5
    Avatar von meister pumpe
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    AW: Ventilgeräusche

    Das Klappern kann grausam sein

    einfach schneller fahren , dann hört man es nicht

  6. #6
    Avatar von Grunzer
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    AW: Ventilgeräusche

    Meine R100R klappert immer ganz beängstigend am Saisonanfang/nach längerer Standzeit.
    Je mehr ich damit fahre, umso weniger.
    Dann geht das Spiel wieder von vorne los...
    Man kann sich über jeden Fred aufregen - muß man aber nicht !

    Viele Grüße und stets gute Fahrt, Andreas

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