Zitat Zitat von o.technikus Beitrag anzeigen
Keine gute Nachricht....

"Ein Grund könnte ggf. die mögliche schlechte Schmierung und Kühlung der Dichtlippe sein. Allerdings wurden bei gleicher oder ähnlicher Getriebe Konstruktion über Jahrzehnte nur simpelste Werkstoffe eingesetzt und haben auch zufriedenstellende Standzeiten ergeben."
Der Grund für die Änderung auf den PTFE-Dichtring war die Kardanwelle mit dem Ruckdämpfer aus Gummi. Dieser Gummi verträgt kein Öl und somit wird das Gummipaket der Kardanwelle nach kurzer Laufzeit zerstört.
Es musste also eine dauerhaft funktionierende Abdichtung her, die in dem vorhandene Bauraum untergebracht werden konnte.