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Thema: Hinterreiter R100 GS
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12.07.2021, 17:56 #81
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12.07.2021, 18:02 #82
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12.07.2021, 18:28 #83
AW: Hinterreiter R100 GS
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13.07.2021, 07:41 #84
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AW: Hinterreiter R100 GS
Ich gratuliere,
dies ist unverkennbar eine Hinterreiter-G/S.
Die Monolever-Schwinge mit 2 Dämpfern, die typische Sebring 2in2, die Verkleidung - klasse!
Da hast du ein besonderes Stück -
in dem Erhaltungszustand gibt es nur wenige Exemplare.
Viel Spaß damit - Ray
PS: Meine G/S mit Hinterreiter-Komponenten fand ich ebenfalls in Österreich.
Der Vorbesitzer hat noch den Rahmen bei HPN verstärken lassen und war
anschließend bei Eurem "Baurat"(TÜV-Äquivalent) dauernd vor Wände gelaufen.
Irgendwann hatte er die Faxen dicke.....Geändert von Ray (13.07.2021 um 07:45 Uhr)
Alteisen - was sonst?
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14.07.2021, 18:59 #85
AW: Hinterreiter R100 GS
Servus
Gibt es wieder eine echte Hinterreiter zu kaufen
https://www.willhaben.at/iad/gebrauc...uro-480574834/
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15.07.2021, 11:23 #86
AW: Hinterreiter R100 GS
servus miteinander
will mal meine kleine Liste der Hinterreiter Umbauten erstellen
ich werde mit mir beginnen
Nummer 1. R 100 GS
gekauft vom Zweiradteam Hinterreiter 07.07.1989
Vorbesitzer 5,
bei mir jetzt seit 13.03.2019
Umbauten von Hinterreiter
Kotflügel vorne, Verkleidung, Auspuff, sonst orginal belassen.
Umbauten von mir: BBK-Siebenrock, und SR auspuff,
320 Bremse von HE, Hinten HPN Nocke und Beläge, Bremshebel hochgelegt,
HPN Thermostat
Km stand Abgelesen stimmt nicht 32000,
Bitte um weitere Vorstellungen von Ray, Frank, Peter, Stijn, Gobinobi und ich werde dann die Liste weiterführen, sind jetzt also 6 Stück bekannt, die hier im Forum sind.
Danke und schöne GrüsseGeändert von swreini (15.07.2021 um 11:39 Uhr)
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15.07.2021, 13:27 #87
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15.07.2021, 17:06 #88
AW: Hinterreiter R100 GS
Zeitgenössische Lektüre:
https://www.yumpu.com/de/document/vi...agen-juli-1986
Seiten 30-34
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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15.07.2021, 20:12 #89
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AW: Hinterreiter R100 GS
Ich kann natürlich nicht für alle 33 Hinterreiter-Umbauten sprechen,
eine davon habe ich für mich Ende 2013 gefunden.
Der Vorbesitzer ist damit 2x beim Erzberg-Prolog angetreten und hat sich achtbar geschlagen.
Des weiteren hat er an etlichen 2- und 3-Stunden Enduroveranstaltungen
und mehrfach an der Enduromania teilgenommen,
wo außer ihm meist nur Sportenduros am Start waren.
Möglich war dies aufgrund der Marzocchi M1-Race-Vorderrad-Gabel,
der verlängerten Monolever-Schwinge und dem ausgezeichneten Federbein.
In Kombination mit des leistungssteigernden 2in2 von Sebring
ohne Mittelschalldämpfer (Einzeleintragung), der Hubraumvergrößerung
und dem modifizierten Heck fährt sich die 691er einfach nur sagenhaft.
Bin in vielen Jahrzehnten Motorrad-Erfahrung nie eine Maschine gefahren,
die besser zu mir und meinem Fahrprofil passt.
Daher gingen in den letzten paar Jahren zwar div. neuere Maschinen wie HP2 und
KTM 950 Adventure ins Haus,
mussten aber wieder weichen, da sie gegen die Hinterreiter einfach nicht überzeugten.
Wenn es die Eine für Alles sein soll, ist diese gepimpte G/S nahe dran am Ideal.
Lieben Gruß aus Franken von einem Hinterreiter-Fan - Ray
Geändert von Ray (16.07.2021 um 06:13 Uhr)
Alteisen - was sonst?
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16.07.2021, 07:03 #90
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AW: Hinterreiter R100 GS
Mit der Lampenmaske ist das auch was ganz anderes. Aber diese K100-Verkleidung
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe