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  1. #21
    Avatar von swreini
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Ein gutes neues an alle
    Alles zerlegt und die ganzem Standschäden reparieren, heuer wird der Schwiegersohn das Teil so hoffe ich Artgerecht bewegen.
    Lenkkopflager wechseln, usw.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG-20190101-WA0004.jpg  
    Geändert von swreini (02.01.2019 um 20:15 Uhr)
    Gruß aus der Steiermark

    REINI

    www.3rad.jimdo.com

  2. #22
    Steht auf Einzylinder Avatar von Ray
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    AW: Hinterreiter R100 GS (Ray)

    Zitat Zitat von SchrOttaX Beitrag anzeigen
    Moin Ray,
    habe gerade das Bild von meinem G/S-Umbau mit Hinterreiter 1/2-Arm/Schwinge, M1 Gabel und HPN-Rahmen/Tank, sowie XR Lampenmaske auf Deiner Preisliste entdeckt.
    Vielen Dank für die schöne Werbung und noch viel Spaß beim Schrauben. Meine Schwinge war damals übrigens um 100mm verlängert worden
    LG Andi
    Hallo Andi, die 1,5-Arm-Schwinge ist neben der Verkleidung
    eines der Haupt-Erkennungs-Merkmale der Hinterreiter-Umbauten.

    Daher ist Deine Maschine ein Paradebeispiel.

    An der Preisliste sieht man aber auch,
    dass eine um 50mm verlängerte Monolever-Schwinge,
    die M1-Gabel mit 300mm Federweg und die 2in2-Sebring
    typisch für Hinterreiters Vorliebe war.
    Beides sowohl an meiner als auch an Hinterreiters Maschine verbaut.

    Es gab aber wie bei den HPNs wohl kaum 2 gleiche Umbauten.

    Hi Ray,
    Ich hatte 1988 auch eine "kleine" Hinterreiter GS. Mit der war ich zwischen Nordcap und Gibraltar über all in Europa unterwegs. Es war damals die ideale Reiseenduro.
    Ausrüstung: M1 Gabel ca 7cm durchgesteckt. Acerbis Verkleidung (NICHT K100) PD 32l Tank, 5cm Schwingenverlängerung. Bitubo Federbein, org G/S Rahmen ohne Verstärkung., 4Kolben Bremszange an org. Bremsscheibe. Motor: 1000 Zylinder, den kleine Luftrüssel um 5cm abgeschnitten, offene 2 in 2 Auspuff.
    Umbau habe ich mit telefonischer Unterstützung von Peter Hinerreiter selber gemacht. Das Ding war sogar typisiert.
    Aus heutiger Sicht eine ziemlich wilde Baustelle, Fotos habe ich leider nur analog.
    Gruß Fre
    Hi Fre,
    kannst Du die analogen Bilder nicht digital ablichten und uns zeigen?
    Sollte sogar mit älteren Handys problemlos funktionieren und Bilder der sehr seltenen Hinterreiter-Umbauten interessieren mich brennend.

    Lieben Gruß - Ray

  3. #23

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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Hi, gerne, nur bin gerade im Urlaub. analog heisst konkret Dias. Es wir also etwas dauern....

  4. #24
    Steht auf Einzylinder Avatar von Ray
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Zitat Zitat von FreAgit Beitrag anzeigen
    Hi, gerne, nur bin gerade im Urlaub. analog heisst konkret Dias. Es wir also etwas dauern....
    Habe ich unlängst selbst durchgeführt:

    Negativfilm, der seit den Sechziger Jahren in einer Filmrolle lagerte und von dem nie Abzüge erstellt wurden mit Tesa am Rand auf Glasscheibe gepinnt,
    Lichtquelle mit Diffusor (z.B. Blatt Papier) seitlich auf hellen Hintergrund gerichtet und Dia möglichst formatfüllend abgelichtet.

    Das Ergebnis kann sich sehen lassen, es ist die wohl die Qualität des Analogteils nach über einem halben Jahrhundert der limitierende Faktor.

    Freue mich schon auf neue Hinterreiter-Bilder - Ray

    Hier Beispiel-Ergebnisse vom abgelichteten KB-Negativ
    (mittels Canon EOS M100 und EF 100mm /2,8)
    Verkleinert auf 1280er Breite für dieses Forum
    Entstanden in den Sechzigern an der Start-Ziel-Geraden der Solitude-Rennstrecke nahe Stuttgart bzw. Leonberg.

    Weltweite Uraufführung



  5. #25

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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Freue mich schon auf neue Hinterreiter-Bilder - Ray

    -----------------------------

    Kennt ihr schon dieses Bild? Das ist die Hinterreiter die jetzt bei mir im Stall steht, und welche ich z.Z. komplett nachschaue/technisch wieder fit mache.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken BMW Hinterreiter in actie.jpg  
    Geändert von stijndierckxsens (03.01.2019 um 12:06 Uhr)

  6. #26
    Avatar von potato-69
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Super Bild!!! Viel Spass damit!!!
    Because 1/3 of Planet is dirt!

  7. #27
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    ich sach nur :Kalender '20 , ab an den Pumpenmeister damit!
    jörg
    Geändert von boxerliebe (04.01.2019 um 08:58 Uhr)

  8. #28
    Avatar von Albert Hille
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Mann, sieht die GUT aus.
    Verkleidung liegt nun in der Garage und Dank diesem Forum habe ich auch schon die ersten Tipps.

    Beste Grüße,
    Albert, der Umbaufiebernde
    Albert
    (Ignisquisvir)

  9. #29
    Steht auf Einzylinder Avatar von Ray
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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Zitat Zitat von stijndierckxsens Beitrag anzeigen
    Kennt ihr schon dieses Bild? Das ist die Hinterreiter die jetzt bei mir im Stall steht, und welche ich z.Z. komplett nachschaue/technisch wieder fit mache.

    Klasse! Die gleiche Sebring 2in2 (noch mit Aluhülle) und die M1-Gabel.
    Kombiniert mit der 1,5er Schwinge UND der Verkleidung.
    Das volle Programm - spitze.
    Das Bild brauche ich nach Möglichkeit besser aufgelöst für mein Privatarchiv! Besser noch Detailbilder von Gabel und Gepäckträger,
    damit man Details besser vergleichen kann.
    Bei der Restaurierung bitte viel vom Original-Look behalten -
    das ist schließlich ein Stück Zeitgeschichte.
    Anschließend noch artgerecht bewegen wäre die Krönung.

    Danke für das Bild.....mehr davon - Ray

  10. #30

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    AW: Hinterreiter R100 GS

    Zitat Zitat von stijndierckxsens Beitrag anzeigen
    Freue mich schon auf neue Hinterreiter-Bilder - Ray

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    Kennt ihr schon dieses Bild? Das ist die Hinterreiter die jetzt bei mir im Stall steht, und welche ich z.Z. komplett nachschaue/technisch wieder fit mache.
    Gibt es da evtl. auch Detailfotos? Z.B. von der Verkleidungshalterung ... das wäre toll!

    Alle Gute im neuen Jahr!

    wünscht Alfons
    We are not now that strength which in old days
    Moved earth and heaven; that which we are, we are;
    One equal temper of heroic hearts,
    Made weak by time and fate, but strong in will
    To strive, to seek, to find, and not to yield

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