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29.07.2018, 11:55 #11
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29.07.2018, 11:57 #12
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AW: R 100 R, Schaltung ist "hakelig"
Hallo Jens,
mit "hakelig" kann Dir niemand helfen ohne es gesehen / probiert zu haben.
Es gibt allerdings etwas was Du mal direkt machen kannst.
1. Motorrad auf den Haupständer stellen und mit der Hand das Hinterrad drehen. Motor aus, Leerlauf drin, es muss sich leicht und vom Gefühl her teigig drehen lassen, es dürfen bei einer Drehung keine Rastpunkte oder sonstige Hindernisse spürbar sein.
2. es geht vom Schalthebel aus eine M6 Schraube rein ins Getriebe, diese mal ca. 1-1,5 Umd. lösen, 2-3 rauf und runter schalten und wieder anziehen. 8-10 Nm. reichen.
Das könnte ein Hakelpunkt sein.
3. Ansonsten auf freigängigkeit des Schalthebels achten, die Krümmerschelle ist immer wieder ein gern genommenes Hindernis.
4. Ölwechsel, versuch mal ein qualitäts Öl 75w140
Gruß
Patrick
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29.07.2018, 14:52 #13
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AW: R 100 R, Schaltung ist "hakelig"
Hallo Forum,
vielen Dank für die vielen Antworten! Ich werde mich in den nächsten Tagen zu einer Getriebeinspektion mit Ölwechsel aufraffen und alles, was vorgeschlagen wurde, beherzigen.
Gruß Jens
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29.07.2018, 15:14 #14
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29.07.2018, 16:59 #15
AW: R 100 R, Schaltung ist "hakelig"
Hallo zusammen,
würde mich dem Thema gerne anschließen.
Mir ist heute die Schaltstange gebrochen (siehe Foto)!
Meine R100T Bj. '80 (vor September) ließ sich auch relativ schwer schalten. Habe deswegen immer Zwischengas gegeben.
Könnte ich folgendes Ersatzteil verbauen:
https://www.bmwbayer.de/de/Schaltstange-verstellbar-VA-BMW-R2V-ab-09/80
Beste Grüße,
Nicoride
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29.07.2018, 17:33 #16
AW: R 100 R, Schaltung ist "hakelig"
Ich weiß nicht, wo Du so einsam reitest, ich wohne in der Nähe von Hohenwestedt. Wenn Du willst werfe ich gerne mal ein Auge / Ohr drauf.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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29.07.2018, 17:55 #17
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29.07.2018, 18:45 #18
AW: R 100 R, Schaltung ist "hakelig"
Die Diskussion hatten wir schonmal, entweder hier oder im verflossenen Bofo.
Je später die 2V Q , desto schlechter die Getriebe.
Ich bin anno 1990 mit meiner neuen Q wegen vermutetem Getriebefehler auf der ersten Fahrt wieder umgekehrt und wollte reklamieren.
Beim "gefühllosen" schnellen Schalten funzt zumindest das Hochschalten am besten. Je nach Drehzahl sogar nur mit Gaswegnehmen ohne Kupplungsbetätigung.
Beim Runterschalten schadet Zwischengas nicht.
Bei 55.000 könnte allerdings auch das Getriebe defekt sein, das wäre ein typischer Paraleverschaden.
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29.07.2018, 20:34 #19
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AW: R 100 R, Schaltung ist "hakelig"
Servus,
Ich hatte vor kurzem hier auch angefragt, weil bei meiner R100R ebenfalls die Schaltung recht hakelig war......
Ich habe vom Freundlichen das Fuchs Titan Sintapoid LS SAE 75 W-90 besorgt und das Öl gewechselt.
Die vorgeschriebene Füllmenge habe ich überschritten......
Unter dem Hauptständer auf der rechten Seite ein Brett unterlegt und dann den ganzen Liter Öl eingefüllt. Die gesamte Schaltmimik habe ich wo nötig, neu gefettet und den Kupplungszug nach Anleitung von hier eingestellt.
Mein Getriebe lässt sich wieder angemessen gut schalten, soll heißen ich bin soweit zufrieden damit.
So wie man hier schon geschrieben hat liegt das immer im Auge des Betrachters was man unter hakelig verstehen kann.
Grez Markus
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30.07.2018, 07:28 #20
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Ich wollte doch nur mal Gespann...
08.05.2024, 11:23 in Diverses