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Thema: Schäumendes Getriebeöl
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29.07.2018, 11:49 #11
AW: Schäumendes Getriebeöl
Polo Racing Dynamic Getriebeöl GL5 80W-90 500ml
Erfahrung: Bis jetzt unauffällig. Letztes Jahr das erste Mal überschäumen über den Tachoausgang. Vermutung ist, dass geringe Wassermengen bei Starkregen über die Tachowelle in das Getriebe kam und das Öl zum überschäumen brachte. Beim Wechsel dieses Öls nach der Pyrenäenfahrt keine Auffälligkeiten, sprich das Öl war vermutlich wieder wasserfrei gefahren.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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29.07.2018, 12:01 #12
AW: Schäumendes Getriebeöl
Vor Jahren wurde behauptet das diese Procycle Getriebeöl bei Castrol abgefüllt würde.
Ich benutze das seit vielen Jahren und hatte davor Jahrelang das Castrol benutzt.Einen Unterschied zb.beim schalten oder andere Geräusche etc. konnte ich nicht feststellen.
daher könnte es schon durchaus sein das es sich um die selbeige Blörre handelt.Ist aber nur meine Meinung.Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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29.07.2018, 12:04 #13
AW: Schäumendes Getriebeöl
Hallo,
Ich denke ganz ohne Schäumen wird es nicht gehen.
Wenn die Karre steht hast du unten Öl und oben Luft.
Dann setzen sich jede Menge Zahnräder und Wellen im Bewegung.
Die Luft wird mit dem Öl vermischt, wie die Mich mit nem Milchschäumer.
Mit steigender Temperatur werden die Bläschen immer kleiner und lösen sich auf bzw. du siehst sie irgendwann nicht mehr.
Nicht umsonst bemühen sich die Hersteller die Druckverhältnisse im Motor so zu gestalten. Das es keine Kavitationsschäden (Druckstösse durch Platzen von Luftbläschen im Mikrobereich) gibt.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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29.07.2018, 12:05 #14
AW: Schäumendes Getriebeöl
Könnte es nicht auch sein, dass der Ölstand eine Rolle spielt ob es schäumt.
Ich hab jedenfalls mehr Öl drinne, bzw.mein Schauglas ist fast bis Oben voll mit Öl.Da schäumt nix.
Allerdings fahre ich keine Kurzstrecken.Geändert von Klaus S. (29.07.2018 um 12:07 Uhr)
Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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29.07.2018, 12:45 #15
AW: Schäumendes Getriebeöl
Hallo Klaus
Habe mal vor einigen Jahren in einer Motorradzeitschrift gelesen dass die Louis Hausmarke Procycle von den Deutschen Pentosinwerken produziert wird.
Pentosin wurde 2017 von der Fuchs Schmierstoffe GmbH übernommen.
Ob weiterhin von diesem Konzern für Louis produziert wird entzieht sich meiner Kenntnis.
Ich verwende auch seit einigen Jahren das Procycle 75W-140 Öl zur vollsten Zufriedenheit.
Zudem ist es auch wesentlich preiswerter als das Castrol.Viele Grüße Fritz
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29.07.2018, 13:38 #16
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AW: Schäumendes Getriebeöl
Wenn Dich der Schaum stört oder verunsichert, gib einen kleinen Sprühstoß dünnflüssiges Siliconöl (Feinkost Albrecht hat das hin und wieder im Programm) ins Getriebe. Das lässt die Schaumblasen schneller Plätzen bzw. gar nicht erst entstehen.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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29.07.2018, 13:39 #17
AW: Schäumendes Getriebeöl
Hallo,
Das Blöde bei den "Handelsmarken" und "Fahrzeugherstellermarken" (z.B. BMW Öl) ist, dass man eben nicht weiß, wer das gerade abfüllt, weil der eigentliche Hersteller unklar ist. Ein Wechsel des Herstellers des Inhalts bei äußerlich unverändertem Auftritt und gleicher Spezifikation ist hier möglich. Das meinte ich weiter oben in meinem Beitrag. Wobei natürlich auch ein Hersteller seine Rezepturen verändern, Produktion auslagern und günstigere Rohstoffe kaufen kann.
Ich habe unlängst Castrol MTX beim Internet-Händler für ca. 1/3 günstiger als das Procycle gekauft. Außerhalb der Rabattaktionen ist das m.E. nicht unbedingt ein besonders günstiges Angebot.
Grüße
Marcus
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29.07.2018, 14:01 #18
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AW: Schäumendes Getriebeöl
Ok, danke erst mal für eure Erfahrungen. Bei den 300km die ich bisher gefahren bin trat kein schäumendes Öl irgendwo aus.
Wasser kanns nicht sein da ich bisher noch nicht bei Regen gefahren bin. Werde das mal im warmen Zustand prüfen.
Gruß Dani
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29.07.2018, 14:01 #19
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29.07.2018, 14:03 #20
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AW: Schäumendes Getriebeöl
Ich habe beruflich häufiger mit Schmierstoffherstellern zu tun und deren Produktionsanlagen gesehen. Auch sogenannte Markenöle sind ganz oft „Commodities“, die aus dem gleichen Großtank abgefüllt werden wie NoName Produkte. Das ist auch nicht verwunderlich, wenn doch alle die gleiche Spezifikation erfüllen.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
R80 R, Getriebe undicht? Öl am...
26.04.2024, 14:22 in Mechanik