Rotzen und Sprotzen

[nomix111]

Ich hatte ja schon berichtet, daß nach Umrüstung auf Ignitech Teillast Probleme festzustellen waren. So knapp über Standgas,- beim Anfahren halt.
Die Tage mit dem neuen Twinmax nochmal alles einjustiert.
Zündungs Verkabelung geprüft.
Zündung auf Punkt, alle 4 Kerzen, Vergaser synkron.
Membranen ok, Kolben gehen gleichmässig zurück beim Test.
Habe bei der heutigen Tour dann mal so getan, als wollte ich das Ding aufs Hinterrad stellen, (was sie eh nicht tut ) also das Gas aufgerissen.
Ergebnis war jedesmal besagtes Rotzen und Sprotzen, - je niedriger die Anfangsdrehzahl desto ausgeprägter. Die Beschleunigung bricht zusammen als wenn der Spritt ausgeht.
Ich kann das 10x hintereinander machen
Etwas Gas zurück und sie zieht durch.
Ab etwa 5000 U/min verschwindet das Problem dann.
Bin gepannt auf eure Kommentare
Gruß, Axel

[MKM900]

Ich hatte ja schon berichtet, daß nach Umrüstung auf Ignitech Teillast Probleme festzustellen waren...

War das vor der Umrüstung nicht so?

[nomix111]

Nein, beim Anfahren jedenfalls nicht.
Auch bei zügigen Überholmanövern nicht, für die ich gewöhnlich auch nicht übermäßig runterschalte.
Allerdings zählt Gas "aufreißen" nicht zu meinen Standartübungen.
Dachte sowas gibts nur bei Dellorto

[MM]

Hast du mal -ganz simpel- versucht, das LL-Gemisch etwas fetter zu stellen?

[nomix111]

Hört sich gut an,
unten brauchts mehr Sprit.
Werde ich machen und berichten.

[nomix111]

Hast du mal -ganz simpel- versucht, das LL-Gemisch etwas fetter zu stellen?

Leckofanni,
das war der Schuß ins Schwarze
Problem nicht mehr vorhanden, und noch ein paar Pferde gefunden
Wird vorne schon ganz leicht
Armer Heidenau

Hatte die LL-Schraube auf 3/4 statt 1-1/4.
Zuerst 1-1/2 deutlich besser - dann 2 raus.
Erst einmal nur mit Schraubendreher, nix Boem/Twinmax.
Bebra kann kommen

War doch ganz einfach im besten Forum wo gibt.
Must nur den Mund aufmachen, dann wird dir geholfen
Gruß, Axel

[MM]

Wenn ich mit dem einfachen Rat so viele Smilies verursachen konnte, freu ich mich mit dir.

[nomix111]

Ist ne etwas längere Geschichte-
Das war das Tüpfelchen das fehlte,
nach neuen Gasern, Kopfüberholung und Manipulation, Ignitech, Dz...
jetzt der Satz nach vorne.

[MKM900]

Nein, beim Anfahren jedenfalls nicht.
Auch bei zügigen Überholmanövern nicht, für die ich gewöhnlich auch nicht übermäßig runterschalte.
...

Dann kannst du dir sicher meine nächste Frage denken

[nomix111]

Mir kommen da einige in den Sinn,
raus mit der Sprache