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01.08.2018, 10:59 #1
Endlich wieder vollgasfest /5
Hallo,
die hinten Stoßdämpfer meiner /5 habe ich nach 46 Jahren aufs Altenteil geschickt. Ein Satz Fournales eingebaut und den Druck auf 6 bar eingestellt. Endlich wieder vollgasfest, kein schaukeln mehr bei über 140 Km/h.
Die untere Schraube an der Schwinge und die Mutter M10x1 sind bei BMW nicht mehr lieferbar.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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01.08.2018, 11:13 #2
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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01.08.2018, 11:55 #3
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Hallo Hans-Jürgen,
die Federbeine haben Nippel für den Luftdruck. Diesen habe ich auf 6 bar eingestellt, damit das Federbein mein Gewicht trägt. Vorher waren 10 bar eingefüllt, da war die Federung wie eine Stahlstange.
Gruß
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01.08.2018, 14:50 #4
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
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02.08.2018, 08:40 #5
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Moin,
wie sieht das optisch aus?
VG Michael
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02.08.2018, 09:03 #6
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Huhu!
Schau dort, Beitrag Nr 6719:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ute-wo/page672Gruß, der
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02.08.2018, 10:02 #7
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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02.08.2018, 10:30 #8
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Hallo,
kurzes hineingrätschen im Erklärmodus
Nach 45 Jahren Einsatz () hätte der Wechsel auf fast jedes neue Federbein ein deutlich besseres, stabileres Fahrverhalten gebracht.
Wobei die "Federung" wohl nicht unbedingt Kern des Problems ist, eher die Dämpfung!
Die Fournales sind durch ihren komplett anderen Aufbau (Luftfederbein), dem konstruktiv bedingten stark progressiven Feder und Dämpfungsverhalten und einfacher Lastanpassung halt "highendig".
Moderne "konventionelle" Federbeine bekommen bei den alten Kühen aber auch ein weitgehend stabiles Fahrverhalten hin.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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02.08.2018, 10:45 #9
AW: Endlich wieder vollgasfest /5
Hallo,
in Boxer fahre ich mittlerweile Fournals Dämpfer. Bin seit Jahren voll zufrieden. Sehr weiches Ansprechverhalten und problemloses einstellen auf einen andere Belastung über den Luftdruck. Dazu wiegen sie nur die Hälfte von einem Stahl gefederten Federbein.
Gruß
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02.08.2018, 12:54 #10
Der Cafe Racer bekommt ein neues...
29.03.2024, 10:59 in Umbauten