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Thema: Rotzen und Sprotzen
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05.08.2018, 17:04 #1
Rotzen und Sprotzen
Ich hatte ja schon berichtet, daß nach Umrüstung auf Ignitech Teillast Probleme festzustellen waren. So knapp über Standgas,- beim Anfahren halt.
Die Tage mit dem neuen Twinmax nochmal alles einjustiert.
Zündungs Verkabelung geprüft.
Zündung auf Punkt, alle 4 Kerzen, Vergaser synkron.
Membranen ok, Kolben gehen gleichmässig zurück beim Test.
Habe bei der heutigen Tour dann mal so getan, als wollte ich das Ding aufs Hinterrad stellen, (was sie eh nicht tut ) also das Gas aufgerissen.
Ergebnis war jedesmal besagtes Rotzen und Sprotzen, - je niedriger die Anfangsdrehzahl desto ausgeprägter. Die Beschleunigung bricht zusammen als wenn der Spritt ausgeht.
Ich kann das 10x hintereinander machen
Etwas Gas zurück und sie zieht durch.
Ab etwa 5000 U/min verschwindet das Problem dann.
Bin gepannt auf eure Kommentare
Gruß, Axel
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05.08.2018, 17:12 #2
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05.08.2018, 17:44 #3
AW: Rotzen und Sprotzen
Nein, beim Anfahren jedenfalls nicht.
Auch bei zügigen Überholmanövern nicht, für die ich gewöhnlich auch nicht übermäßig runterschalte.
Allerdings zählt Gas "aufreißen" nicht zu meinen Standartübungen.
Dachte sowas gibts nur bei Dellorto
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05.08.2018, 18:55 #4
AW: Rotzen und Sprotzen
Hast du mal -ganz simpel- versucht, das LL-Gemisch etwas fetter zu stellen?
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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05.08.2018, 18:57 #5
AW: Rotzen und Sprotzen
Hört sich gut an,
unten brauchts mehr Sprit.
Werde ich machen und berichten.
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05.08.2018, 19:47 #6
AW: Rotzen und Sprotzen
Leckofanni,
das war der Schuß ins Schwarze
Problem nicht mehr vorhanden, und noch ein paar Pferde gefunden
Wird vorne schon ganz leicht
Armer Heidenau
Hatte die LL-Schraube auf 3/4 statt 1-1/4.
Zuerst 1-1/2 deutlich besser - dann 2 raus.
Erst einmal nur mit Schraubendreher, nix Boem/Twinmax.
Bebra kann kommen
War doch ganz einfach im besten Forum wo gibt.
Must nur den Mund aufmachen, dann wird dir geholfen
Gruß, Axel
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05.08.2018, 20:00 #7
AW: Rotzen und Sprotzen
Wenn ich mit dem einfachen Rat so viele Smilies verursachen konnte, freu ich mich mit dir.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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05.08.2018, 20:23 #8
AW: Rotzen und Sprotzen
Ist ne etwas längere Geschichte-
Das war das Tüpfelchen das fehlte,
nach neuen Gasern, Kopfüberholung und Manipulation, Ignitech, Dz...
jetzt der Satz nach vorne.
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05.08.2018, 21:14 #9
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05.08.2018, 21:46 #10
AW: Rotzen und Sprotzen
Mir kommen da einige in den Sinn,
raus mit der Sprache
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 11:07 in Mechanik