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  1. #11
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ölfilter zerquetscht!!

    Zitat Zitat von mk66 Beitrag anzeigen
    ...

    Mann und Mahle Filter. Die sehen übrigens so gleich aus, dass man den Eindruck hat, sie seien identisch und nur unterschiedlich gelabelt.

    ...
    Recherchen brachten mir die Erkenntnis, dass
    - Mann+Hummel als eigenständiges Unternehmen tätig ist
    - Mahle seine Filtersparte (ehemals Knecht) im Automotivesektor betreibt.
    Ob da hinter den Kulissen (gerade bei solchen Kleinserien) gemeinsame Produktion betrieben wird, ist nirgends dokumentiert, aber durchaus denkbar.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  2. #12
    Avatar von Luggi
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    AW: Ölfilter zerquetscht!!

    Ich habe jetzt einen einteiligen Mahle montiert. Den geteilten Knecht lasse ich erst einmal im Regal, wird ja nicht schlecht.


    Freundlicher Gruß

    Matthias

    Glückswachstumsgebiet

  3. #13
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Ölfilter zerquetscht!!

    Hallo,
    als ich die Ölfilter-Montage-Doku erstellt hgatte, hatte ich mich auch mit den zerdrückten Filtern befasst.

    U.a hatte Jörge einen Test mit dem Filter unternommen, jedoch mit dem zweiteiligen Filter:
    Fließtestanalyse Ölfilter

    Zum Test mit dem einteiligen Filter ist es leiden nicht mehr gekommen. Die Vermutung war, dass der zweiteilige statisch höher belastbar ist, da ja die Filter kürzer und die Alu-Aussenringe eine stabilere Statik aufweisen müssten.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #14
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Ölfilter zerquetscht!!

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    ... Ob da hinter den Kulissen (gerade bei solchen Kleinserien) gemeinsame Produktion betrieben wird, ist nirgends dokumentiert, aber durchaus denkbar...
    Eher nicht. MAHLE und MANN+HUMMEL sind im Filtermarkt erbitterte Konkurrenten. Da redet man noch nicht einmal miteinander.

    Kleinserien sind da duchaus interessant (auch weil man heutzutage kaum mehr einen Motor mit 5000 km Wechselintervall findet). Die Gewinnspannen im Aftermarket sind *erheblich* grösser als bei OE (wo OEM-Einkäufer bis auf Bruchteile von Cents runterhandeln).
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  5. #15
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ölfilter zerquetscht!!

    Zitat Zitat von mfro Beitrag anzeigen
    Eher nicht. MAHLE und MANN+HUMMEL sind im Filtermarkt erbitterte Konkurrenten. Da redet man noch nicht einmal miteinander.

    Kleinserien sind da duchaus interessant (auch weil man heutzutage kaum mehr einen Motor mit 5000 km Wechselintervall findet). Die Gewinnspannen im Aftermarket sind *erheblich* grösser als bei OE (wo OEM-Einkäufer bis auf Bruchteile von Cents runterhandeln).
    Da bist du näher am Markt. Danke für die Fakten und Einschätzungen!
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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