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  1. #21
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Öldruckschalter? Leuchte leuchtet!

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    .....
    Den Motor ohne Ölkreislauf, respektive Öldruck laufen zu lassen killt diesen in kürzester Zeit.
    Damit hab ich mal einen Ford Escort Dieselmotor getötet nach dem es mir beim Unfall die Ölwanne abgerissen hat. Ungefähr 100m bei 30km/h hat der noch durchgehalten.
    Mein seinerzeitiger T3 mit luftgekühltem 2,0 l Motor ist ca.70 km ohne Öl gelaufen. Er war dann immer noch nicht fest, so das mit etwas Quarzsand nachgeholfen werden mußte. Dann ging es aber schnell.
    Geändert von Luggi (30.08.2018 um 15:15 Uhr)
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  2. #22
    Avatar von jost42
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    AW: Öldruckschalter? Leuchte leuchtet!

    Ok, jetzt wieder "ernst"

    Das Prinzip Öldruckschalter ist klar - BMW ist da auch 1981 näher am Auto als andere Motorradhersteller zu der Zeit.

    Ich hab den Schalter getestet, er funktioniert einwandfrei. Der Fehler lag bei einem fiesen Wackelkontakt an der Kontrollleuchte. Diese hat bei Starten nach dem Ölwechsel nur geleuchtet, weil ich vorher am Cockpit rumgefummelt hatte . Wackler ist beseitigt ... alles gut!

    Schönen Dank für die lebensverlängernden Hinweise.

    Grüße aus Fernost,
    Jost

  3. #23
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Öldruckschalter? Leuchte leuchtet!

    ... gute Fahrt ...
    Geändert von R100rsfahrer (30.08.2018 um 19:11 Uhr)
    Viele Grüße Oliver

  4. #24
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Öldruckschalter? Leuchte leuchtet!

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    ...

    Nur nochmal zum Thema, die Öldruckkontrollleuchte ist eine Warnung...
    Scheint so, als hättest du es verstanden.
    Gruß RaineR

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