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  1. #1

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    Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Ein Hallo an die 2-ventiler-Gemeinde!
    Heute möchte ich mich mal an euch wenden.
    Seit Jahren, egal welchen Typ Reifen ich fahre, nutzt sich bei meinem Vorderreifen die linke Flanke bedeutend mehr ab. Stimmt da in der Geometrie des Fahrwerkes was nicht? Das Motorrad fährt ganz normal und hält die Spur. Vielleicht habt ihr eine Idee!
    Ich fahre eine 92er R 100 GS PD.

    Es grüßt
    Ronald
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Reifen.jpg  

  2. #2

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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Die fährst die linken Kurven tiefer als die rechten, oder Du sitzt nicht mittig.
    Ist bei mir auch so
    Manfred

  3. #3
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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Das ist auf der Nordhalbkugel wohl normal.
    Viele Grüße
    Bernd

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    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  4. #4
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Hallo Ronald,
    kenne ich, die Lösung war aber mehr so esoterisch: KLICK.
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  5. #5
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Lass mal jemanden hinter dir herfahren: Ich vermute, dass du in linken Kurven ganz schön zackig um die Ecke fährst, rechts herum deutlich langsamer.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #6
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Du fühlst Dich in Linkskurven wohler als in Rechtskurven. Mir geht es umgekehrt und die Reifen sehen entsprechend aus.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  7. #7
    Vaquero Avatar von Mottek
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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Hallo,

    nur der Vollständigkeit halber: Vielleicht beim Anfahren von Rechtskurven mal eine Zeitlang bewusst auf die Linienwahl / Blickführung achten (außen anfahren / mögl. lange außen bleiben, kennst Du ja selbst).

    Mir hat das durchaus geholfen, macht auch mehr Spass beim Fahren .

    Gruss, Ralph

  8. #8
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Ich denke dass Linkskurven, meist weiter und besser einsehbar, mit höherem Tempo gefahren werden und hier auch dementsprechender Verschleiß auftritt.

    An sonst ist mir Links oder Rechtskurve egal.
    Hauptsache Kurven.
    Viele Grüße
    Fritz







  9. #9
    Avatar von Sucky
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    AW: Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Hallo, das habe ich auf der Straße auch. Dort liegen mir Linkskurven mehr. Auf dem Kringel ist das nicht so. dort sind in der Regel alle Kurven gut einsehbar.

    Gruß, Sucky
    Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)

  10. #10
    Avatar von Kuh Vadis
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    Vorderrad-Reifen nutzt sich auf der linken Flanke mehr ab

    Servus,

    da gibt's auch noch ne andere Theorie zu, ist aber nicht auf meinem Mist gewachsen, weswegen ich mir das Zitieren erlaube:
    "Für wohl alle BMW-Boxer typisch ist die einseitige Reifenabnutzung (links mehr). Das liegt an der Einbaurichtung des Boxers durch die längsliegenden Wellen und einem daraus folgenden Drall nach rechts, den man unmerklich durch Drücken nach links ausgleicht. Das aber ist in der Praxis ausser bei abruptem Gasgeben oder -wegnehmen nicht spürbar, da die Kreiselkräfte der Räder, die das Motorrad geradeaus zwingen, wesentlich stärker sind. Es macht sich eben nur durch die einseitig links stärker abgefahrenen Reifen bemerkbar, die dann allerdings, wenn sie stark abgefahren sind, z.B. das Kurvenverhalten etwas verändern oder dazu führen, dass man den Eindruck hat, die Kuh zöge nach einer Seite."

    Bei meiner 2V PD und der 12er Lufti sind auch jeweils links die Profile etwas schneller runter. Ich fahre aber auch lieber (und schneller) Links- als Rechtskurven. Von daher ist die o.a. Theorie eben auch nur eine solche...

    Grüße aus der Schräglage sendet

    Kuh Vadis
    Geändert von Kuh Vadis (09.08.2018 um 10:48 Uhr)

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