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Thema: Kipphebelsystem R50/5
Hybrid-Darstellung
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09.08.2018, 11:17 #1
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Kipphebelsystem R50/5
Guten Tag,
ich habe mir eine R50/5 zugelegt und möchte mein Kipphebelsystem etwas leiser bekommen.
Es ist die /5 Variante eingebaut. Die Kipphebelböcke werden auf die 14,5mm Achse aufgepresst. Es ist noch eine Wellscheibe auf der Achse verbaut. Gibt es für die /5 einen einteiligen Kipphebelbock? Oder ist es technisch garnicht möglich?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
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09.08.2018, 11:49 #2
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AW: Kipphebelsystem R50/5
ist da eine Wellscheibe, dann ist das nicht mehr original. Der engagierte, geräuschsensible Bastler lässt also grüßen, doch offensichtlich war er mit seinem Tun wenig erfolgreich. Das liegt auch daran, dass es sich um eine windige Konstruktion handelt. Allerdings mit dem bestechenden Vorteil, dass sich alle Komponenten unter allen Betriebsbedingungen den notwendigen Spielraum selbst schaffen.
Mein Tipp also: Nix machen und das arme kleine, süße Motörchen nicht weiter verbasteln.
Gruß Gerd
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09.08.2018, 12:18 #3
AW: Kipphebelsystem R50/5
Etwas zu Kipphebeln
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...pphebelsysteme
Studier mal die Datenbank, da ist mehr drin als man vermutet....
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
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Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
Albert Einstein
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/
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09.08.2018, 13:46 #4
AW: Kipphebelsystem R50/5
Nein die Bolzen gehen in den Kopf und die Böcke dichten mittels o-Ring auf diesen. Es gibt für das Modell keine mögliche Lösung für einteilige KHB.
Gruß MarcoBeurteile einen Menschen lieber nach seinen Handlungen als nach seinen Worten; denn viele handeln schlecht und sprechen vortrefflich.
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.
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09.08.2018, 14:38 #5
AW: Kipphebelsystem R50/5
Hatte bei Kopfrevision die Hülsen von Rolf abdrehen lassen, auf das Mass, das die späterern Kiphebelböcke mit den Ausfräsungen passen. Dann noch die dazugehörigen Kiphebel montiert. Verstellt sich zumindest dann nicht mehr einfach so im Axialspiel.
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09.08.2018, 18:29 #6
AW: Kipphebelsystem R50/5
Beurteile einen Menschen lieber nach seinen Handlungen als nach seinen Worten; denn viele handeln schlecht und sprechen vortrefflich.
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.
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10.08.2018, 15:14 #7
AW: Kipphebelsystem R50/5
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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10.08.2018, 15:53 #8
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AW: Kipphebelsystem R50/5
Die beiden Male, wo mich an der 100 GS das Ventilgeräusch genervt hat, war dann leider auch gleich der Zuganker des Zylinders am Motorblock lose. Insofern - falls es deine erste 2 V BMW sein sollte - würde ich mal checken, ob sich die Kopfschrauben auch tatsächlich auf das vorgeschriebene Anzugsmoment anziehen lassen (34 - 39 Nm).
Mittlerweile weiß ich selbst am Ventiltrieb Originalität zu schätzen. Die Gleitlagerung der Kipphebelwellen lässt sich relativ einfach instandsetzen.
Die Buchsen kosten nicht die Welt und eine Reibahle in der fraglichen Größe ist auch zu bekommen.
Jan
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10.08.2018, 17:16 #9
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19.04.2024, 21:55 in Elektrik