Zitat Zitat von bmwfritze Beitrag anzeigen
... ist der Innendurchmesser der Bremsleitung von Links nach Rechts gleich mit der Hauptbremsleitung im rechten Zylinder? Die Anpresskräfte sind in diesem Fall grundsätzlich unterschiedlich und können daher Druckpulsieren verursachen.
Gruss HJ
Hallo HJ,

dies kann ich nicht nachvollziehen.

War bisher der Meinung, dass die zusätzliche Leitungslänge vom einen zum anderen Bremssattel nicht zu unterschiedlichen Anpresskräften führt.

Bei hoch dynamischen Vorgängen könnte ich mir das vorstellen, verursacht durch den Druckverlust in der zusätzlichen Leitungslänge. Nicht aber bei der BMW-Handbremse ohne ABS.

Wäre schön, wenn Du das mal erklären würdest.