R80G/S Zündzeitpunkt abblitzen

[jost42]

Ahoi!

Ich habe heute bei meinem Neuzugang versucht den ZZP abzublitzen.
Laut Werkstatthandbuch müsste ich auf dem Schwungrad die Markierung S mit 3 Strichen und F mit einem weißen Punkt finden. Ich seh bei meiner G/S (81er) aber S mit einem Strich, Z mit einem Strich und OT. Ist die abweichende Kennzeichnung dem frühen Baujahr geschuldet?

Beim Abblitzen liegt S bei etwa 1000 Touren und Z bei etwa 3000 ... dann ist leider meine Zündlichtpistole gestorben .

Sieht für mich ok aus, was sagt der Experte?

Viele Grüße von der Elbe,
Jost

[Kairei]

Alles Gut,

Lass es so!

Gruß
Kai

PS: Es gibt einige Variationen und Veränderungen die im Werkstatthandbuch nicht dokumentiert sind.

[MM]

...

PS: Es gibt einige Variationen und Veränderungen die im Werkstatthandbuch nicht dokumentiert sind.

Wie kommst du auf das schmale Brett?
Das hätte ich gern näher gewusst.

[mk66]

Laut Werkstatthandbuch müsste ich auf dem Schwungrad die Markierung S mit 3 Strichen und F mit einem weißen Punkt finden. Ich seh bei meiner G/S (81er) aber S mit einem Strich, Z mit einem Strich und OT. Ist die abweichende Kennzeichnung dem frühen Baujahr geschuldet?

Die im rot markierten Text beschriebene Kennzeichnung haben so die Paralever auch alle. Ist dort auch im WHB so beschrieben. Also eher eine späte Kupplung?

Grüße
Marcus

[JIMCAT]

Hallo

Im Bordbuch der G/S und ST von 1981 und 83 ist die Markierung für max. Vorzündung mit F bezeichnet.
Im dazugehörenden Foto von 1983 ist dann aber Z abgebildet.

Bei meiner ST von 83 ist hier auch ebenso wie bei Jost ein Z für max. Vorzündung.

Möglich dass dies im Laufe der Serie bald geändert wurde.

[jost42]

Ja, so interpretiere ich das auch mal.

Vielen Dank für Eure schnellen Antworten,
Jost

[mschenk]

Die im rot markierten Text beschriebene Kennzeichnung haben so die Paralever auch alle. Ist dort auch im WHB so beschrieben. Also eher eine späte Kupplung?

Grüße
Marcus

Ich kenne die Kombination 'S m. 3 Strichen / F' vom schweren Schwung. 'S m. 1 Strich / Z' gehört zum leichten Schwung Mj81->.

[Strassenkehrer]

Wie kommst du auf das schmale Brett?
Das hätte ich gern näher gewusst.

Ich auch, dann könnte man das WHB ergänzen.

Wünsche einen schönen Sonntach ....
Ingo

[Kairei]

Hallo,

da wäre zum Beispiel die Düsenbestückung der Vergaser,
Hauptdüse, Nadelhöhe etc.
Diese Änderungen sind in meinem z.B. nicht drin!
Auch die Änderung am Endantrieb, (Lagerung) ist da auch noch alt.
Das hab ich gemeint!

Gruß
Kai

[hg_filder]

Ahoi!

Ich habe heute bei meinem Neuzugang versucht den ZZP abzublitzen.
Laut Werkstatthandbuch müsste ich auf dem Schwungrad die Markierung S mit 3 Strichen und F mit einem weißen Punkt finden. Ich seh bei meiner G/S (81er) aber S mit einem Strich, Z mit einem Strich und OT. Ist die abweichende Kennzeichnung dem frühen Baujahr geschuldet?

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Ventile, Zündung und Vergaser einstellen