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  1. #1
    Avatar von Boxerberndi
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    Zweitaktgemisch erkennen ?

    Hallo zusammen,

    der Vater der Freundin meines Sohnes ist vor 6 Wochen leider viel zu früh mit 55 verstorben. Jetzt habe ich auf Wunsch seiner Frau seine Vespa Bj.68 eingemottet. Sie hat mir jetzt noch zwei 10l Reservekanister Sprit mitgegeben, der sicher nicht alt ist. Ich weiß aber nicht, ob er das schon als Zweitaktgemisch präpariert hat, die halbleere Ölflasche stand daneben.
    Ist es irgendwie möglich das zu erkennen ? Kann ich das im Zweifelsfall dem Sprit zumischen also z.B. 1:10 ? Ich möchte hier nicht an der falschen Stelle sparen, im Zweifelsfall entsorg ich das Zeug lieber.

    Danke für Tipps
    Gruß Bernd

  2. #2
    Avatar von Reinhard
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    AW: Zweitaktgemisch erkennen ?

    Beim Tanken in dosierten Mengen ins Auto kippen dann voll tanken.
    Geändert von Reinhard (12.08.2018 um 11:53 Uhr)
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
    🇺🇦

  3. #3
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Zweitaktgemisch erkennen ?

    Zitat Zitat von Reinhard Beitrag anzeigen
    Beim Tanken in dosierten Mengen ins Auto kippen dann voll tanken.
    Der Tipp ist gut.
    Gruß RaineR

  4. #4
    Avatar von chlöisu
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    AW: Zweitaktgemisch erkennen ?

    Reinhard war wieder mal scheller.
    Gruss Klaus
    Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle.

  5. #5
    gesperrt
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    AW: Zweitaktgemisch erkennen ?

    Ich kipp mir doch nicht irgenwas aus irgendwelchen Kanistern ins Auto.
    Dann doch eher durch den Rasenmäher oder Laubbläser. Wenn kein eigener vorhanden wird es Leute geben die sich drüber freuen.

  6. #6
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Zweitaktgemisch erkennen ?

    Zitat Zitat von JoergMK Beitrag anzeigen
    Ich kipp mir doch nicht irgenwas aus irgendwelchen Kanistern ins Auto...

    Gruß RaineR

  7. #7
    Avatar von chlöisu
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    AW: Zweitaktgemisch erkennen ?

    Ich sehe das nicht so eng; ich würde das Benzin ins Auto (Tank) kippen und der Vespa das mischen, was sie braucht.
    Gruss Klaus
    Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle.

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