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  1. #41
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    AW: Zündung F überschritten

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    ... den Hallgeber haben sie ja auch schön in eine Metalldose verpackt und nicht auf der KW plaziert. Dafür wird er von einer Schlapperkette angetrieben.
    ...
    Deshalb ist er auch nicht dem elektromagnetischem Feld der Lima ausgesetzt und sag mir mal die zehntel Bruchteile Grad Kw, die ein Kettenspanner nicht ausbügeln kann. Die spielen bei der Zündung überhaupt keine Rolle. Viel schlimmer ist die Zündung des Systems in beiden Zylindern zur gleichen Zeit bei verschiedenen Arbeitstakten, das ist der Schwachsinn.
    Geändert von dscheto (23.08.2018 um 10:22 Uhr)

  2. #42

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    AW: Zündung F überschritten

    Zitat Zitat von dscheto Beitrag anzeigen
    ...Viel schlimmer ist die Zündung des Systems in beiden Zylindern zur gleichen Zeit bei verschiedenen Arbeitstakten, das ist der Schwachsinn.
    Nein, das ist schlau, weil es einen zusätzlichen Zündverteiler spart. Zündverteiler sind mechanisch aufwendig und verschleißanfällig. Ein verschwendeter Zündfunke kostet und schadet nichts.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #43
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    AW: Zündung F überschritten

    Doch, die ganzen Fehlzündungen des unbeteilgen Taktes bei etwas spät und plötzlicher Gaswegnahme liegen nur an dem ganzen Quatsch. Und das geht auf's Material.

  4. #44
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Zündung F überschritten

    Zitat Zitat von dscheto Beitrag anzeigen
    Doch, die ganzen Fehlzündungen des unbeteilgen Taktes bei etwas spät und plötzlicher Gaswegnahme liegen nur an dem ganzen Quatsch. Und das geht auf's Material.
    Die zweite Kerze zündet doch kurz vor Ende des 4 Takt, wenn das AV offen steht. Was soll das auf das Material einwirken?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #45
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Zündung F überschritten

    Zitat Zitat von dscheto Beitrag anzeigen
    Doch, die ganzen Fehlzündungen des unbeteilgen Taktes bei etwas spät und plötzlicher Gaswegnahme liegen nur an dem ganzen Quatsch. Und das geht auf's Material.
    Bei meinem Motorrad geht das jetzt 43 Jahre voll auf´s Material. Bei einigen /5 Modellen demnächst dann 50 Jahre.
    Gruß RaineR

  6. #46
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Zündung F überschritten

    Immerhin hat es fast 50 Jahre gebraucht bis da mal einer draufkam.
    Viele Grüße
    Fritz







  7. #47

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    AW: Zündung F überschritten

    Zitat Zitat von dscheto Beitrag anzeigen
    Doch, die ganzen Fehlzündungen des unbeteilgen Taktes bei etwas spät und plötzlicher Gaswegnahme liegen nur an dem ganzen Quatsch. Und das geht auf's Material.
    Und Du glaubst wirklich, die Arbeitsweise des Viertaktmotors verstanden zu haben?
    Geändert von FrankR80GS (23.08.2018 um 20:29 Uhr)
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  8. #48
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Zündung F überschritten



    Zitat Zitat von dscheto Beitrag anzeigen
    ... Viel schlimmer ist die Zündung des Systems in beiden Zylindern zur gleichen Zeit bei verschiedenen Arbeitstakten, das ist der Schwachsinn.
    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  9. #49
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Zündung F überschritten

    Nach den ganzen Ausweidungen pro und kontra Elektronik Zuendung versus original Zuendung, bin ich mal gespannt ob der Carsten schon etwas weiter gekommen ist?

    Gruesse, Ton
    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  10. #50

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    AW: Zündung F überschritten

    Hallo,
    vielen vielen Dank für die vielen Erklärungen. Hab auch alles brav gelesen und mich nochmal daran versucht, es aber für zu Aufwändig für meinen aktuellen Wissensstand erklärt die Dose auseinander zu nehmen. Zumal unklar ist, wer mir überhaupt Teile liefern kann die ich ggf. ersetzen muss. (Anschlaghülsen)

    Ich hab vor 2 Wochen eine SilentHektik bestellt. Leider wird die Lieferung noch bis zur 36.KW dauern weil die Jungs ja derzeit im wohlverdienten Sommerurlaub sind. Danach melde ich mich wieder. Hab ja noch mehr Baustellen bis dahin (Gabel, Reifen, Bremsschläuche+Klötzer etc)

    Grüße
    Carsten

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