Tank restaurieren

[Creekree]

Danke für den Tip mit der Zitronensäure!

Habe einen R65 Tank mit Rost und defekter Beschichtung, das werde ich direkt mal ausprobieren.
Den unbeschichteten Tank einer Hercules BW125 hatte ich vor Jahren auch mal mit Zitronensäure entrostet, das hat gut geklappt.
Das die BMW-Beschichtung ebenfalls dadurch gelöst wird könnte mir wegen des nicht vorhandenen Betonmischers den stundenlangen Sambatanz mit den Spaxschrauben ersparen. Hoffentlich.

Christian

[tomtomtom01]

Zwei Stunden Samba habe ich mir jedoch vorher gegönnt.
Da hatte meine Frau richtig was zum Lachen.

Grüße, Tom.

[dirk100]

Hallo zusammen,

ich brauche einen Tipp, wie ich den braunen Benzinschmodder aus einem unbeschichteten Alutank rausbekomme. Greift die Zitronensäure Alu an? Löst die den Schmodder auf? Der Schnodder ist hartnäckig, mit Wasser und Split habe ich schon versucht, da löst sich nicht viel.

Gruß
Dirk

[Detlev]

Du kannst die Säure auf der Tankunterseite von außen mal testen. Ich glaube nicht, dass es da Probleme geben wird, Alu mag keine Laugen.
Was ich beim Tank reinigen vor irgendwelcher Chemie mache?
Wasser, am besten heiß, und dann schütteln schütteln schütteln.
Das zwei-drei mal , dann ist das meiste schon raus.

[dirk100]

Danke Detlev,
versuche ich mal!
Gruß
Dirk

[sidecarhans]

bei mir hat das mit der Zitronensäure auch gut geklappt, leider war nach einem Tag der Rost wieder da, ich hatte ihn anschliessend nur mit Öl ausgeschwenkt, lg Hans-Jörn

[clasic]

Hallo,

ich bin auch dabei den Tank zu bearbeiten und hab bei meiner DKW schon den Tank vollständig bearbeitet.

Den Schmodder kann man zuerst mit Abflussreiniger beseitigen.
Aber Vorsicht bzgl. Dämpfe und der Wärmeentwicklung.
Der DKW Tank ist so heiß geworden, dass ich ihn ohne Handschuhe nicht mehr halten konnte und zum Glück ein Wasserfass hatte in das ich ihn direkt stellen konnte. Hatte Bedenken dass sich der Lack löst.
Also am besten gleich in Wasser stellen und dann erst den Reiniger rein geben.
Der löst alles auf.
Dann ordentlich mit Wasser spülen.

Dann Zitronensäure einfüllen.
Hab bei 24 Liter Tank 13 Liter angesetzt und einmal den Tank gedreht.
So ist gewährleistet, dass alles benetzt wird.
1 kg Säure auf 13 Liter ergibt PH = 3,5.
Zitronensäure funktioniert sehr gut und löst den alten Innenlack. Ruhig 2 Tage stehen lassen.
1 kg kostet in der Apotheke 10,50 Euro.

Damit es nicht direkt wieder rostet am Ende einen Teelöffel Abflussreiniger in die Säure zur Neutralisation dazu geben und ordentlich schütteln damit alles benetzt wird.
Danach ordentlich mit Wasser spülen.

Am Ende mit FERTAN den Tank ausspülen und mind 24 h zur Reaktion stehen lassen.
Der Tank ist dann komplett schwarz von Innen.
Danach mit Wasser spülen bis dieses klar ist.

Dann ist der Tank passiviert und muss nicht zwingend beschichtet werden.
Ich halte nicht viel von den nachträglichen Beschichtungen, da nie ganz auszuschließen ist, dass der gesamte Rost entfernt wurde und es dann doch wieder beginnt, dass sich der Lack löst.

Ich fahre die Tank blank und verwende BAKTOFIN als Benzinzusatz.
Der bindet Wasser und bisher habe ich keine Probleme mehr mit Rost.

Ich habe mir einen prov. Tankdeckel bebaut da der richtige Deckel nicht dicht ist und ggf. auch nicht säurefest.
Lange Schraube mit Blechstreifen und Blechdeckel von Marmeladenglas mit Gummidichtung aus Sanitärbereich. Diesen dann in die Tanköffnung geklemmt.

[Big Bobber]

...und wo und wie entsorgt Ihr die ganzen Chemikalien ??
Wenn ich das hier so lese und welcher Aufwand betrieben wird, gebe ich meine Tanks lieber weiterhin zum Fachbetrieb.
Aber jeder wie er will

[Manitoba]

Hallo zusammen,

ich brauche einen Tipp, wie ich den braunen Benzinschmodder aus einem unbeschichteten Alutank rausbekomme. Greift die Zitronensäure Alu an? Löst die den Schmodder auf? Der Schnodder ist hartnäckig, mit Wasser und Split habe ich schon versucht, da löst sich nicht viel.

Gruß
Dirk

Hallo,

je länger der Alutank in Kontakt mit der Zitronensäure ist, desto weniger bleibt am Schluß vom Tank übrig.

Die Empfehlungen hier bzgl. Zitronensäure zur Entlackung eines Stahltanks sind geradezu harmlos zur Empfehlung mit "Abflußfrei" zu arbeiten.

Abflußfrei ist nichts anderes als Natronlauge. Ein Spritzer im Auge und das Auge ist unwiederbringlich hin. Laugen verzeihen keinen Fehler. Zumindest die Empfehlung eine Schutzbrille beim Arbeiten mit Laugen zu tragen wäre sehr empfehlenswert.

[tomtomtom01]

...und wo und wie entsorgt Ihr die ganzen Chemikalien ??
Wenn ich das hier so lese und welcher Aufwand betrieben wird, gebe ich meine Tanks lieber weiterhin zum Fachbetrieb.
Aber jeder wie er will

In einen alten Kanister für Batteriesäure rein und beim regelmäßig kommenden
Bat-mobil der Kommune, deklariert, abgegeben.

So habe ich das bei mir am Poppenläurer Bahnhof gemacht,

Grüße vom Tom.