Hey hallo liebes Forum.

Ich habe mir gerade einen langen Traum erfüllt und eine R45 zugelegt. Ich habe direkt einen Daytona Velona Tacho verbaut und siehe da die LKL macht nicht was sie soll.

Ich habe inzwischen nach vielem hin und her mit Widerständen usw. eine originale 3W Birne zwischen D+, dem blauen Kabel und dem grün/braunen Kabel geklemmt und beobachte folgendes Phänomen:

Bei Zündung ein und auch mit laufendem Motor leuchtet sie ganz normal. Dreht man den Motor etwas hoch geht sie ganz normal aus, bleibt dann aber auch aus wenn man wieder in den Leerlauf zurück geht.
Entferne ich die Birne kurz von dem Sockel und stecke sie wieder ein (immer noch bei laufendem Motor im Leerlauf) leuchtet sie wieder ganz normal. Lass ich sie wieder hochdrehen geht sie wieder aus. Das Spiel kann man endlos so fortführen.

Hat irgendjemand vielleicht eine Ahnung was da los ist? Oder was ich machen kann. Im Moment weis ich auch einfach nicht ob de Batterie geladen wird oder nicht.

Ich hatte in dem Zug auch mal probiert bei laufendem hochdrehenden Motor das + der Batterie abzuklemmen um zu sehen ob sie an bleibt oder aus geht. Sie geht jedes mal aus. Ist das normal? Sollte sie nicht eigentlich ab 2000U/min ohne Batterie laufen können?

Ich wäre der Community hier sehr sehr dankbar für ein paar Ratschläge. Ich bin ziemlich am Ende mit meinem Wissen ..... und will das Ding endlich fahren !!

Liebe Grüße,
Daniel