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  1. #1
    Avatar von desertracer
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    Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    N`Abend,

    mittels VIN Decoder habe ich mal meine neue Errungenschaft (R 80 GS Bj. 92) ausgekundschaftet. Und siehe da, die Eintragung in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Leistungsst. d. geänd. Vergaserdeckel)ist ab Werk wohl auch so durchgeführt worden: eine Drosselung um 1,5 KW

    Aktuell stehen aber 37 KW im Schein, jedoch unter Ziffer 5:
    Kraftrad O.LB.
    M. Leistungsbeschraenk.

    Was für einen Zweck soll das bitteschön erfüllt haben ?
    (ja ich weiß, nach dem Erwerb meines unbeschränkten Einsers im Januar 1986 gab es den grauseligen Stufenführerschein, aber mit 35,5 KW Begrenzung ???)

    Kann da jemand Licht in den Tunnel bringen ?

    Was vergessen:

    das isse:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Geändert von desertracer (20.08.2018 um 20:56 Uhr)
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

  2. #2
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Klasse A 2 hat die Begrenzung 48 PS / 35 kW. Bei großzügiger Auslegung würde das noch passen.
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  3. #3
    Avatar von Hein mück
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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    1992 gab es die 48PS-Regel aber noch nicht. Oder soll das heissen, BMW war sooo vorausschauend?? :-)

    Oder ist das vielleicht ein Moped, welches für den schweizerischen Markt gebaut wurde??

    Gruss
    Christoph
    Geändert von Hein mück (21.08.2018 um 06:29 Uhr)
    Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!

  4. #4
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Hallo zusammen

    Könnte das eventuell einen versicherungstechnischen Hintergrund haben?
    Unter 50 PS günstigere, über 50 PS teurere Versicherungsklasse. War das früher nicht so?
    Gruß, der

  5. #5
    Avatar von desertracer
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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Zitat Zitat von Hein mück Beitrag anzeigen
    1992 gab es die 48PS-Regel aber noch nicht.

    Stimmt, daher meine Frage !

    Oder ist das vielleicht ein Moped, welches für den schweizerischen Markt gebaut wurde??

    Denke ich eher nicht ...
    Gebaut 10.03.1992, EZ in Deutschland am 24.03.1992


    Gruss
    Christoph
    Im online ETK ist diese Drosselung auch nicht zu finden, lediglich die bekannte 20 KW Version.
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

  6. #6

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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Ist es noch der originale Brief?

    Ich hab bei mir 2 Geländeknatterer stehen.

    Der eine mit 115kg und 17PS der eine 120kg und 17 PS
    der eine ist mit Leistungsbeschränkung der andere ohne. Hintergrund ist das Leistungsgewicht. Möglich dass es da mal einen Besitzer gab der nur leistungsbeschränkte Mopedn fahren darf. und hat deshalb umrüsten lassen.

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Zitat Zitat von Sauerlandkuh Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen

    Könnte das eventuell einen versicherungstechnischen Hintergrund haben?
    Unter 50 PS günstigere, über 50 PS teurere Versicherungsklasse. War das früher nicht so?
    Hi,
    nein
    bis (einschliesslich) 50 PS
    ab 50 PS, d.h. ab 51 PS.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8

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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Zitat Zitat von Hein mück Beitrag anzeigen
    .. Oder ist das vielleicht ein Moped, welches für den schweizerischen Markt gebaut wurde?? ...
    Natürlich gab es für die Schweizer eine Extrawurst - aber die hatte nur 33 kW (45 PS), eine lang übersetzte Hinterachse, "Finger wech" Käppchen auf den Gemischschrauben und SLS.

    Dafür gab es offiziell keine R100 GS.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  9. #9
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Hallo Andreas,

    schau mal hier:
    https://www.wunderlich.de/shop/de/dr...509-100-1.html

    das erklärt sich dann wohl von selbst.

    Gruß
    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  10. #10
    Avatar von desertracer
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    AW: Serienmäßige Drosselung um 1,5 KW

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Hallo Andreas,

    schau mal hier:
    https://www.wunderlich.de/shop/de/dr...509-100-1.html

    das erklärt sich dann wohl von selbst.

    Gruß
    Hans-Jürgen
    Der direkte Kommentar meiner Herzdame auf die erklärende Antwort von Hans-Jürgen: da hat doch mal endlich jemand mitgedacht

    Dem ist nichts hinzuzufügen

    Dein erstes Bier nächstes Jahr in Bebra geht auf meinen Deckel !
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

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