Stahlflex Bremsleitung konfektionieren

[seal]

Hallo wertes Forum,
ich hab da mal ein Problem!
Da der alte Bremszylinder unterm Tank bei meinem R 60/7 Gespann seine besten Tage hinter sich hat, will ich auf die rechte Griffarmatur mit Bremszylinder umrüsten. Soweit habe ich alle Teile zusammen und auch alle Infos im Forum zum Umbau gelesen. Es hakt bei der Bestellung einer neuen Stahlflex Bremsleitung. Wegen des hohen und breiten Lenkers muss ich mir diese anfertigen lassen. Lang muss die Leitung über alles 930mm sein. Der Anschluß an die Armatur muss denke ich für eine 10mm Hohlschraube passen und um 45Grad abgewinkelt sein. Allein bei dem unteren Anschluß komme ich nicht weiter. In der Gabel ist ein Speichenrad mit doppelter Bremsscheibe verbaut. Die Bremssättel sind von Brembo und hinter der Gabel angebracht.Ich denke, die Gabel stammt aus einer r 100 rs. Rechter und linker Bremssattel sind mit einer starren Leitung verbunden. Vom linken Bremssattel führt ein kurzes Stück starrer Bremsleitung an die Gabel. Hier ist die Stahlflex angeschraubt (siehe Bild). Und hier komme ich nicht weiter. Welchen Anschlussfitting muss ich dafür bestellen ? Die Schlüsselweite ist 14mm, die Gewindehülse ist nur 7mm lang bis zum Sechskant. Ja und mit Gewinden kenne ich mich nun gar nicht so richtig aus. Ich messe über das Gewinde des Schraubnippels der festen Bremsleitung 9mm. Was kann das für ein Fitting sen, der darauf passt???? Vielleicht hat ja jemand von euch ne Idee dazu.
Ein schönes Wochenende wünscht allen
Ulli (seal)

[boxerliebe]

Hau das Starre auch in die Tonne !!!

Stahflex von oben bis an den Sattel -mit einer kleinen Schelle im Gummilager am Tauchrohr !
Am Sattel Hohlschraube 15 , 22.5 grade oder so !
foto mitsenden
gruss jörg

[wed]

Es gäb natürlich auch verschiedene Übergangsstücke vom Schlauch zur starren Leitung. Diese könnte man dann auch am Gleitrohr fixieren.
Hier mal eine kleine Auswahl.
Gruß
Wed

[boxerliebe]

wahrscheinlich müssen beim Reifenwexel ja die Brems-Sättel weichen--
und da hört es dann mit starr und Vernunft schon auf !
Jörg

[MM]

Am einfachsten von oben zwei Stahlflex jeweils bis zum Sattel; dort ist M10x1 Gewinde. Am Bremszylinder braucht man dazu eine lange Hohlschraube.

[boxerliebe]

Bei Melvin findest Du unter Varioflex auch alle technischen Angaben zum bestellen !
und die sind schnell und gut !
gruss jörg

[seal]

Hallo,
Danke für die Ratschläge. Heute beim TÜV problemlos die neue Griffarmatur mit Bremszylinder und Stahlflex abgenommen bekommen. Dabei haben die Unterlagen aus der Datenbank (Freigabe von BMW für den Umbau) gut geholfen.
Die Bremswirkung und Handhabung ist um Längen besser geworden.
Schönes Wochenende wünscht
seal (Ulli)

[boxerliebe]

Fein ,wenns klappt hat !!!


gruss jörg