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  1. #1
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    Motorradträger an Ducato

    servus,

    nachdem die beste sozia keine langen anreisen mit dem mopped mehr mitmachen will, hab ich jetzt einen kastenwagen gekauft..ein rentnermobil

    habt ihr erfahrungen mit motorradträgern? taugen die alle was? mopped muss natürlich mit...
    oder doch besser hänger ?
    ich hab schon gehört, dass man wegen der achslast luftfederung nachrüsten sollte - stimmt das?

    auch überleg ich mir, ein kleineres und leichteres mopped anzuschaffen - habt ihr dazu ideen oder könnt mir ein mopped empfehlen?

    grüß thomas

    p.s. er meint z.b. sowas geht gar nicht...
    https://www.zuhause-im-wohnmobil.de/...auf-wohnmobil/
    Geändert von vollgas (22.08.2018 um 06:46 Uhr)

  2. #2
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Hallo Thomas,

    haben 'nen cate-Heckträger am T4. Zugelassen bis 250kg und in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Da passt jeder 2-Ventil-Boxer drauf.

    Luftfederung - braucht 's nicht.

    Seinerzeit wurde der Bus mit Eibachfedern und stärkeren Stossdämpfern tiefergelegt, damit er in die Garage passte, und gleichzeitig auf über 2,8t aufgelastet weil 's damals noch was gebracht hat.
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  3. #3
    Avatar von tota23
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Leichteres Mopped: Honda Vigor

    Ist allerdings ein 1Zylinder und damit systembedingt etwas rappelig.

    Gruß

    Thomas

  4. #4
    Avatar von Ejuergen
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Ich kann nur sagen, dass mit einer Luftfederung der Komfort erheblich gesteigert wird.
    Zusaetzlich koennen die Baelge einzeln angesteuert werden, d.h man kann das Fahrzeug gerade ausrichten. Die Bodenfreiheit steigt um ca.6cm.
    Luftfederung hinten reicht aus.
    Viele Grüsse
    Juergen

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Das in dem Link ist m. M. theoretisches Abhandeln der Materie.

    Okay, wenn ich durch den Womo Aufbau schon 'nen Überhang von 3m habe und dann noch 220kg Moped dahinter packe.

    Ich kann 's nur noch mal betonen: ich bin schon mehrere tausend km mit dem T4 Multivan, kurzer Radstand, oft mit ersteigerten Polizei- oder Bundeswehrboxern durch die Gegend gefahren und das ohne Tempolimit und Probleme.
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

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  6. #6
    Avatar von gs80guenni
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Hallo Thomas,

    in einer Nachbarkneipe wird auch gerade über dieses Thema diskutiert (siehe).

    Vllt. hilft dir das ja.
    viele Grüße

    Günther



  7. #7
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    AW: Motorradträger an Ducato

    dank schon mal für feedback

  8. #8
    Avatar von GS-Kalli
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Hallo Thomas,

    schau mal in die Papiere, welche HA-last der Ducato hat.
    Maxi-Fahrwerk wäre schon gut.
    Dann fahr mal auf die Waage im Leerzustand und lass hinten wiegen.

    Das haben wir auch alles hinter uns.
    Mit Pössl Wohnmobil. ist 636 lang, also längerer Überhang.
    hat aber Maxi Fahrwerk und verträgt hinten 2,4 t.
    Ausserdem habe ich Goldschmittfahrwerk (Luftfederung hinten und verstärkte Federn vorne).
    Bei der Bühne wirst Du bei der Fa. Fiedler landen, meine ist mit 250 kg eingetragen. Andere haben deutlich weniger.

    In den Wohnmobilforen solltest Du auch mal lesen. Wird dort oft diskutiert.
    https://www.kastenwagenforum.de/forum/

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    Gruß aus Bonn
    Kalli

  9. #9
    Admin Avatar von MM
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Die Knackpunkte wurden ja schon genannt:

    Überhang
    Kleinere Fahrzeuge wie VW T3/T4/T5, Ford Transit, DB Vito usw. haben (je nach Ausführung) einen kurzen Überhang hinten und sind ideal.

    Wohnmobil
    Hier ist der Überhang von Haus aus größer, weil der Aufbau Volumen bringen muss. Dazu kommt, dass ein ausgestattetes und beladenes WoMo i, d, R. an der Gewichtsgrenze unterwegs ist (oder drüber).

    Plattform
    Hier wirds mit Eigenbauten schwierig. Renommierte Hersteller bieten solide Anbauten mit Gutachten an.

    Fahrwerk
    Die Betrachtungen in dem Link sind zwar Theorie, aber berechtigt. Je ungünstiger die Ausgangssituation, desto brenzliger kanns in einer kritischen Situation werden. Man sollte das nicht auf den letzten Punkt ausreizen; Fahrwerksverbesserungen mit (Luft-)Federn sind hilfreich.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #10
    Avatar von R 75/5
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    AW: Motorradträger an Ducato

    Moin,ich würde das Fahrzeug erstmal Urlaubsfertig wiegen incl.2 Pers.&.Motorradbekleidung.
    Dann bleibt meistens nicht mehr viel Zuladung über.
    Wenn leichtes Motorrad dann ist ideal eine kleine Enduro die wiegen meisten ca.110-120 kg.
    Ich selber hab eine Honda XL 185 S an Bord.
    Gruß
    Kurt

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