Neuer Reifen > neuer Schlauch?

[Kairei]

Wie setzt man denn die Holzklötze ein?

Ich montiere meist selbst aber Holzklötze habe ich noch nie benutzt.

Gruß
Willy

Da leg ich die Felge mit dem Rand drauf bevor ich den Reifen mit den Stiefelabsätzen ins Tiefbett drücke Willy. Deswegen mindestens drei.
Vereinfacht die Sache ungemein !


Gruß
Kai

[Nichtraucher]

Werde ich mal versuchen, bisher drücke ich die Reifen immer mit den Händen nach innen, bei gleichzeitig etwas Druck auf den angesetzten Montierhebel.

Gruß
Willy

[Benno]

Werde ich mal versuchen, bisher drücke ich die Reifen immer mit den Händen nach innen, bei gleichzeitig etwas Druck auf den angesetzten Montierhebel.

Gruß
Willy

Man nennt ihn auch den Seewolf.

[küppi]

Ich mache es auch mit dem Stiefel und Montierhebeln selbst.... Dicke Schläuche werden wenn ok wiederverwendet.






Interesant wird es beim meinem Volvo TP 21 Sugga.
Der hat Sprengringfelgen in 16 zoll Felgen und etwa 1m große Reifen. Im orginalem Armeehandbuch steht das der Reifen gegen einen Baum gelehnt werden soll und der Soldat im Feld von hinter dem Baum mit einem sehr Großen Montierhebel den Sprengring der Felge entfernen zu hat. passendes Bild sieht sehr lustig aus....

grüße Küppi

[Gummikuhfan]

Hi,

als ich die BMW 1980 kaufte, war das mit dem Geld nicht so üppig und ich wollte selber montieren. Ersten war das, soweit ich mich erinnere, eine riesen Achserei und zweitens habe ich mir dabei zwei Dellen in die Alufelge der Q gedrückt. Das war mir eine Lehre. Habe danach immer montieren lassen. Die Jungs, die das machen und auch der Chef selber fahren Mopped. Bis jetzt ist nicht eine Macke mehr in die Felgen gekommen.

Und es wird jedes Mal bei der Montage eines neuen Reifens auch ein neuer Schlauch eingezogen, wie oben schon geschrieben, aus Haftungsgründen.

[jörg.807]

Moin,

meine Solo-Motorräder haben beim Reifenwechsel generell neue Schläuche bekommen, irgendwann hatte ich auch mal einen Ventilabriss. Den alten Schlauch habe ich mir dann „für schlechte Zeiten“ oftmals mitgeben lassen.


Seit ein paar Wochen verlasse ich mich (besonders bei den 15“ Gespannrädern) aber nicht mehr unbedingt darauf, daß der Reifenmonteur schon einen passenden Schlauch einbauen wird. Im Seitenrad war durch den Reifendienst meines Gespannbauers ein „Gruppenschlauch“ verbaut worden, der ganz offensichtlich für den Reifen zu groß war, im Reifen Falten geworfen und dort gescheuert hat.




Bemerkt habe ich das nur, weil ich kurz vor dem Bebra-Treffenwochenende den Reifen selbst wechseln musste. Die Fachfirmen in der Umgebung konnten entweder keinen passenden Schlauch beschaffen oder hatten nicht die Möglichkeit das Rad auf ihre Wuchtmaschine zu spannen, oder gar beides. Von nun an wechsle ich die Motorrad Reifen nur noch selbst. Macken in den Felgen gehen dann auf mein Konto

[Nichtraucher]

Man nennt ihn auch den Seewolf.

Versteh ich jetzt nicht, für normale Handwerkerhände sollte dies kein Problem sein. Ist doch kein Schlauchlosreifen der aufgepresst ist...

Willy

[Luggi]

Versteh ich jetzt nicht, für normale Handwerkerhände sollte dies kein Problem sein. Ist doch kein Schlauchlosreifen der aufgepresst ist...

Willy

Das möchte ich sehen. Einen Conti Classic Attack mit nur den Händen und Montierhebeln montieren. Die Jungs fluchen schon bei einer professionellen Montier Maschine wie die Rohrspatzen. Ist ne richtig harte Pelle.

[Nichtraucher]

Es geht darum den Reifen in die Mitte zu drücken damit er, durch Druck auf den Montierhebel, ins Tiefbett rutscht. Dann kommt natürlich der Montierhebel und ein zweiter Montierhebel dazu. Etwas Flutschmittel dazu und der Reifen ist runter.

Willy

[tom1803]

....., alleine schon weil neue Schläuche recht viel Druck verlieren.....

Hallo Detlev,

ist das so? Ich hatte bisher nur den Verdacht - bei der Q von meinem Sohn hatte ich vor zwei Jahren neue Reifen MIT neuen Schläuchen montieren lassen und seit dem muss man bei beiden Rädern spätestens nach 3 Wochen Luft nachtanken. Ich hatte erst den Händler in Verdacht, dass er alte Schläuche montiert hat... aber wenn das so ist?!

Gibt es Erfahrungen mit besseren oder schlechteren Schläuchen?
Vielleicht sind unter anderen Bedingungen gefertigte Schläuche aus fernen Ländern besser?

Gruß - Thomas